8個開車費油的壞習慣——你踩坑了沒

1 猛加油

很多車主喜歡猛加油時汽車產生的推背感,雖然享受到了加速度帶來的喜悅,殊不知這是以成倍增加油耗為代價的!而增加的這部分油耗實際是沒有意義的,並沒有因為激烈駕駛而帶來距離或者時間上的縮短。所以在這裡提醒大家,儘量以勻速行駛,這樣既安全又省油,畢竟安全第一。

2 抵擋高速行駛

會犯這個錯誤主要是開手動擋的新手司機,對於開手動檔的人,特別是不會處理好擋位和車速的關係,又不會觀察發動機轉速,經常是低檔位高轉速駕駛,這樣做常常浪費無辜汽油。另外也會有一些老司機,為了加速時能夠獲得足夠的扭矩,也會故意降低擋位,這樣做也會增加油耗,其實這樣也是沒必要的。正確的做法根據相應的轉速匹配合適的擋位,一般情況下時速低於20公里/小時的時候掛1檔或者2檔,20-50公里/小時的時候掛3檔,50-70公里的時候掛4檔,70-80公里的時候掛5檔,如有6檔,80公里以上就可以掛入。當然這裡所說的數據不是唯一的。

8個開車費油的壞習慣——你踩坑了沒


3 頻繁剎車

剎車對於保證車輛安全固然很重要,但是剎車是要增加油耗的。車速是靠加油提起來的,如果不剎車會跑的更遠,剎車了之後就浪費了之前燒掉的油,還得重新加油前進。在這不是讓大家不踩剎車,而是要恰當地踩剎車。 很多有有一個不好的習慣,那就是時不時要踩一下剎車,甚至是無意識的行為,這樣做不但影響了整個車流的速度,而且增加了油耗和車輛的磨損,百害而無一利。

4長時間怠速

或許有人認為怠速不費油,因為怠速時的轉速很低,通常在800-1000轉/分鐘,消耗的汽油肯定沒有正常行駛時多。要按單位時間消耗的汽油來說,怠速燒的油的確不多,但是有一點別忘了,怠速的時候車是靜止的,燒掉的汽油一點也沒起到實際作用。屬於白白浪費掉,因此如果長時間停駛的話,不要保持怠速狀態,最好熄火。

8個開車費油的壞習慣——你踩坑了沒


5輪胎氣壓不足

胎壓請根據車輛廠商推薦值充氣胎壓高或低都輪胎造損傷

胎壓低容易使胎面部脫離面造兩側胎肩度磨損增加定油耗

胎壓高使胎面部凸起造胎面央度磨損,所以一定要按照規定的氣壓,過高過低都會增加危險和油耗。

8個開車費油的壞習慣——你踩坑了沒


6超速行駛

超速行駛主要是指在高速公路上行駛的時候。前面也提到過,直線勻速行駛的狀態下是最省油的,當然車速要在80-90公里/小時的經濟時速。如果超過了經濟時速,那麼油耗就會大幅度提升,特別是小排量的汽車。

因為在高速行駛時,發動機要額外增加噴油量來保持速度,同時高速行駛時風阻也會大大增加,綜合在一起會大大增加油耗。

8個開車費油的壞習慣——你踩坑了沒


7保養不及時

車如人,你對它好,它才不會辜負你。這裡所謂的對車好就是要及時保養,隨時讓車況良好。有些人真的就拿車當工具,用的時候玩命開,不用的時候棄之不理,不按時保養。這樣既想羊兒跑的好,又不給羊吃草的做法簡直是在毀車。不但大大減少車輛壽命,而且還會增加油耗。

曾經遇到過一些不按時保養而導致油耗增加的情況,比如空氣濾芯不及時更換,導致進氣不暢,這也就意味著進入發動機氣缸的新鮮空氣少,而噴入的油量不減少的情況下,油肯定不能充分燃燒,不但發動機功率不足,而且大大增加油耗。

再比如火花塞不及時更換,會導致點火能量下降,也會導致氣缸內燃燒不充分,進而增加油耗。還有一些情況,比如不定期清除積炭,不定期清洗節氣門等,都會導致車輛性能下降,油耗增加。

8個開車費油的壞習慣——你踩坑了沒


8頻繁換檔

換擋的過程是鬆油門,踩離合,掛擋,松離合,加油。這樣的一個過程勢必會導致動力損失,動力損失也就意味著燒掉的一部分有做了無用功,增加油耗是必然的。

8個開車費油的壞習慣——你踩坑了沒


好了 今天就和大家分享到這裡 感覺有用的 加關注 每天分享更多汽車小知識。謝謝大家



分享到:


相關文章: