![理工男用金融學給你分析買車是貴好還是便宜好](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
隨著生活水平的提高,買車已經成了很多家庭的需求。
車也越買越好,越來越貴。
那麼到底應該買貴的還是便宜的呢?
今天從另一個角度給你分析分析。咱們用金融學知識來剖析一下。
![理工男用金融學給你分析買車是貴好還是便宜好](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
假如,你要買的車裸車價為5萬。
那麼,車輛購置稅大概為10%,5000元。
每年的保險(交強+三者+車損)大概2000-3000.
每年的驗車費:350
每年的油費:按每年1萬公里算,大概4000元。
車輛保養費:一年如果一次,大概500元。
車輛維修和其他過路過橋費、車位費等。
如果從金融學角度,車,這個商品:
我們購買時的花費是:55000元。
而我們為了擁有這件商品每年要花費的維護成本大概為:10000元
還有個關鍵因素:車本身的折舊,大概以每年10%折舊。也就是說,理論上講在10年後,車購買時的價值將降為0.
而保持10年使用,我們需要付出10萬元。
這樣綜合看10年的用車成本將是:15500元/年(1291.67元/月)
也許你會說,家用小客車已經取消強制報廢了,可以一直開下去,這樣只要開的年頭足夠長,可以把購買成本稀釋。
那麼也許你的想法不現實。
因為還有一個標準:尾氣排放。
到目前為止,我們已經有五個尾氣排放標準,國六排放也馬上執行。
根據規定,尾氣排放不達標的車輛是無法上路行駛的,要進行報廢。
根據國一、國二車輛的報廢時間看,一輛車最多開的時間估計在15年左右。
而且,車輛報廢時,給車主的錢是按照重量計費,例如:一個奧拓重量在900公斤左右,可以領到的報廢錢大概300元左右。無論當初你的出身是寶馬、奔馳、奧迪,還是法拉利、勞斯萊斯,最終的身價都差不多。
這樣,你可以看出五萬的車,用十年,支出大概是三輛車的價錢。
那麼我們推算一下,要是50萬的車呢?總支出約60萬。每年支出6萬(每月5000元)
要是100萬的車呢?總支出約110萬。每年支出11萬(每月9167元)
而且,車越貴,其保養、維修等成本也越貴。所以支出只會更貴。
估計大多數人買車時都沒有考慮過這筆賬,這樣算下來,車,這件商品真的是很“貴”的。
從經濟學角度分析,如果按投資算,這是極不核算的。除非它每月給你掙得錢高於持有成本。
按商品看,也不划算。比如你買了個自行車,不管騎不騎,它都是你的,你可以隨便放在哪裡,一直陪著你也行。但車好像不行,你通過購買只是擁有了它一生中的一段時光的使用權,最後不得不捨棄。不可能像一般商品一樣一直擁有。
所以,得出結論,如果你不是很有錢,買車,還是越便宜越好。剩下的錢做點投資。
你們說呢?
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