舒城:合枞高速传来最新消息...

为扎实推进合枞高速公路舒城段建设,2020年4月15日下午,县人大常委会副主任、县合枞高速工程建设推进工作领导组组长吴家文主持召开舒城县合枞高速公路建设工作推进组办公室会议。县合枞高速公路建设工作推进组成员单位参加了会议。

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会议宣读了《中共舒城县委办公室舒城县人民政府办公室关于调整舒城县合枞高速公路建设工作推进组成员的通知》,通报了合枞高速公路舒城段项目进展情况,研究讨论了推进组办公室拟草的项目建设当前任务清单;


各成员单位分别就合枞高速公路舒城段建设的重要环节和难点问题提出了自己的意见和建议。


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舒城西互通示意图


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汤池互通示意图


吴家文指出,合枞高速公路的建设是我县实现跨越发展的迫切需要,是全县人民的热切期盼,各相关县直单位和乡镇要充分认识合枞高速公路建设的重要意义,围绕 “加快推进、三年建成” 的总体目标,切实做好组织、协调、服务、推动等各项工作。要坚持大局至上、统一思想认识,坚决克服松懈麻痹畏难情绪,把县委、县政府对合枞高速公路建设的各项要求落到实处;要坚持依法办事、把好政策规范,按照土地、环保、林业、水利等要求,结合交通规划体系,依法依规推进各项工作;要坚持时间节点、协调有序推进,将工期目标、工作任务等列出清单,倒排工期按时按量完成各项目标任务;要坚持强化领导、密切多方协调,切实加强与施工方、业主方的沟通配合,攻坚克难,形成合力,确保合枞高速公路舒城段建设工作的顺利推进。 来源: 舒城县人大办公室 龚玉清


延伸阅读

(2019年4月27日)上午,德上高速舒城段开工暨征迁启动动员大会在干汊河镇隆重举行!省、市、县有关领导以及县直单位、有关乡镇负责人参加了开工仪式。


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G3W德上高速合枞段是我省规划的“五纵九横”高速公路网中的“纵三”,是国家高速公路规划网的重要组成部分,项目起点位于肥西县高店乡,顺接已建成通车的德上高速淮南至合肥段,终点位于枞阳县会宫镇,顺接正在建设中的池州长江公路大桥段。路线全长134.143公里,途经肥西县、金安区、舒城县、桐城市、枞阳县4个地市5个县区。


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德上

高速全程走向图

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德上

高速舒城段走向图

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德上

高速舒城境内主要控制性工程


G3W德上高速公路项目在舒城县境内长41.41km,按全封闭、全立交、双向4车道高速公路标准建设,路基宽26m,设计速度120km/h,计划2020年底通车。

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途经柏林乡、干汊河镇、阙店乡、春秋乡、汤池镇等5个乡镇26个行政村,主要控制性工程有:丰乐河大桥、杭埠河大桥、舒庐干渠大桥、万佛湖服务区、舒城西互通、汤池互通和龙眠山隧道。


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万佛湖服务区

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万佛湖服务区东西两侧用地面积均为64.8亩。东侧总建筑面积3839平方 (不含加油罩棚), 西侧总建筑面积3839平方 (不含加油罩棚),总平面布置采用后置式, 服务楼位于场地中央内侧,入口处布置机修间和机修广场,靠近公路的场地外侧为大货车停车区,内侧为客车区,靠近服务楼前为小汽车停车区, 出口处为加油区。整体布局分区明确,各种车辆流线清晰,互不干扰,保证整个服务区能为来往车辆提供优质舒适的服务和优美的环境。

舒城西互通位于干汊河镇,是与S317和周瑜大道衔接的服务型互通立交,采用单喇叭A型方案,A匝道上跨主线,预留A匝道与S317平交口改立交条件,收费道口为4进6出。


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汤池互通位于汤池镇,是与X046及万佛湖连接线衔接的服务型互通立交,服务于汤池镇、万佛湖风景区及舒棚路沿线地区周边车辆上下高速公路。采用单喇叭A型方案,A匝道两次下穿主线,收费道口为3进5出。


龙眠山隧道

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本项目隧道为普通分离式隧道,全长2632m,属长隧道,其中舒城境内长1676m。


合枞

高速舒城段项目进展

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(一)完成3151.42亩征地测绘、分解到户工作。

(二)完成红线内511户(建筑面积101468平方米)房屋确权登记,分户计算工作。

(三)完成红线内1750冢坟墓迁移,红线内2811.97亩地表附属物清点、登记及预算工作。

(四)完成红线内杆线迁移方案编制、预算,目前正与业主方协商协议签订工作。

(五)完成工程所需763.11亩临时用地选址、勘界和合同签订工作。

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G3W德上高速舒城段是我县“一环五射”“八条通道连合肥”的交通路网格局的重要组成部分,对带动舒城县的经济和社会发展具有十分重要的意义。


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