首都機場輻射紅利，產業轉型區域GDP過億，航空運輸業是經濟社會發展的晴雨表，首都機場的發展是改革開放40年中國民航發展的縮影，也表明中國民航業依然保持著強勁的發展態勢。 據瞭解，首都機場是我國目前唯一一個擁有3座航站樓、3條跑道、雙塔臺同時運行的大型國際航空樞紐，如今，105家航空公司將這座機場與全世界65個國家和地區的296座機場相連，其中，國內（含地區）航點160個，國際航點136個。作為“中國第一國門”，首都機場於1958年投入使用，1978年改革開放後，首都機場以前所未有的速度迅猛發展。機場目前使用的3座航站樓分別於1980年、1999年和2008 年投入運營。1978年首都機場年旅客吞吐量僅為103萬人次，2018年達到1億人次，年均增長達12.1%。順義約85%的財政收入來自臨空經濟。在首都機場未建之前，順義曾被譽為“京郊糧倉”，產業方面沒有什麼出彩地方。但是伴隨著首都機場的有利輻射，順義相繼開通了機場線和15號線兩條地鐵線，接納大量人流，承接人口紅利。如今，順義依託臨空經濟的的發展已經成為了“國家臨空經濟示範區”，GDP在北京郊區縣中第一個突破千億。
首都臨空經濟區是一種依託國際性航空樞紐而興起的新經濟形態，重點發展高新技術、現代製造業、現代物流、國際商貿、國際會展和文體休閒六種產業。作為首都六大高端產業功能區之一，臨空經濟區佔順義經濟總量的70%，在首都經濟發展中的地位和作用日益顯著。近年來，順義區堅持服務機場、強化功能、發展順義，形成了以航空運輸、航空維修、現代物流、保稅服務等為主導的臨空產業體系。順義今天的輝煌，就是首都機場空港經濟加速區域崛起的有力證明。如今首都機場穩健成熟發展，憑藉交通和環境優勢，沿溫榆河諸多商品住宅如雨後春筍隨之而來，最有名的莫過於誕生了北京第一個高端別墅區中央別墅區。與此同時墅區周圍雲集了北京數量最多、最頂級的國際教育和國際醫療資源，成為了人們考慮的宜居之地的首選。
此外，據諸葛找房數據顯示，順義是北京郊區縣中唯一一個商品住宅供不應求的行政區。而這裡的房價，2019年商品住宅的整體成交均價約為42862元/平方米，相比10年前的13865元/平方米漲幅高達209%，近3倍。如今這裡的房價依然呈現上漲趨勢。
大興機場未來可期，京南發展如虎添翼
2014年12月底，大興機場正式動工，新機場選址北京大興區榆垡鎮、禮賢鎮和河北省廊坊市廣陽區之間，2019年9月30日正式投入使用。新機場帶來的地區紅利已經遠遠超過預期，而大興機場臨空經濟圈的帶動作用也絕非一般投資、利好所能媲美。
《首都機場區域經濟影響研究報告》（以下簡稱“報告”）中估算，在新機場建設階段，將通過基礎設施投資拉動經濟發展。新機場自身工程、駐場單位配套工程和市政配套工程建設預計投資3400億元，將為北京市產生1.3萬億元的經濟貢獻。新機場運營當年，旅客吞吐量預計達到4500萬人次，將有8萬人直接參與到初期運營中，將為北京市帶來860億元的經濟貢獻。另據預測，未來20年新機場累計將為北京市帶來超過8.6萬億元的經濟貢獻，年均提升北京市GDP增長率1-2個百分點，提升南城GDP增長率5-6個百分點，推動南三城佔北京市GDP的比重由2011年的10%提升至32%左右，對於縮小南北城差距、形成北京市經濟總體平衡發展的格局起到積極的促進作用。未來30年，南城經濟總量將與北城經濟總量達到平衡，新機場累計可為北京市帶來22萬億元的經濟貢獻。此外，從地理位置看，大興國際機場處於北京行政副中心與雄安新區正中間，靠近京津冀地理中心，一小時公路圈覆蓋北京、永清、天津、廊坊、雄安新區、霸州等地；兩小時高鐵圈包括石家莊、秦皇島等地。
機場配套的“五縱兩橫”骨幹交通網絡將這些城市連接起來，其中，“五縱”為軌道交通大興國際機場線、京雄城際鐵路、京開高速公路、京臺高速公路、大興國際機場高速公路，“兩橫”為大興國際機場北線高速公路、廊涿城際鐵路(北京段已開工建設)。立體的交通網加強了京津冀區域基礎設施的互聯互通和合作共享，緊密接入北京半小時核心生活圈，並通過機場納入全球化節點城市群。從長期看，大興機場有助於京津冀協同發展，尤其是首都經濟圈的發展，包括共建、共管、共享的臨空經濟等效應的帶動，也包括因產業、資源在區域上互相協調，帶動北京市內產業和人口向周邊城市轉移帶來的經濟發展，以及因此帶來的大規模居住需求對周邊城市建設、樓市的刺激。
據諸葛找房數據顯示，大興區域在大興機場建設之前漲幅不是很明顯，在2014年之後，大興機場開始投資建設，房價陡然上漲。根據圖示可以看出，2019年商品住宅的整體成交均價約為44136元/平方米，相比10年前的15478.5元/平方米漲幅高達185%，近3倍。未來，可以預見的是，以臨空產業為核心發展的大興機場，從單極增長輻射到整個區域，將為周邊區域發展帶來無可匹敵的競爭力，而乘著與時俱進的發展紅利，像京南的廊坊、永清、霸州等地必將成為京津冀地區的綜合性門戶新區和新的經濟增長極。隨著大興機場騰飛之際，啟動新時代高質量發展的強大引擎，成為經濟繁榮、環境優美的環京都市圈中的宜居之地，而永清隸屬於新空港下的科創新區盡享三地利好是環京的價值窪地，未來的發展潛力不言而喻。
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