馬雲獲福布斯終身成就獎、圓通宣佈調整快遞費

智能早新聞，盡覽天下事。2019年10月16日，智能製造網為您帶來今日早間資訊，涵蓋前沿科技、智能製造等諸多領域熱點話題，讓您能更快洞察行業風向、發現市場商機。新聞速覽如下：

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全球顛覆者報告發布：阿里、百度等被評為顛覆性公司

據外媒報道，畢馬威近日發佈《2019年科技行業創新調查報告》，指出大多數全球科技行業領導者都希望在未來三年內，在電子商務領域大展創新身手。排在前十的最具顛覆性公司分別為：亞馬遜(16%)、蘋果(16%)、阿里巴巴(15%)、大疆創新(7%)、谷歌(6%)、Netflix(6%)、Airbnb(5%)、微軟(4%)、百度(4%)、Facebook(4%)。

安永：中國對外直接投資躋身全球第一梯隊

安永發布報告稱，2018年中國對外直接投資流量全球排第二，僅次於日本;投資存量全球排第三，僅次於美國和荷蘭，中國對外直接投資已躋身全球第一梯隊。不過報告同時指出，中國對外直接投資存量佔GDP的比重只有12.3%，與全球第二大經濟體的地位相比仍較低，不到世界平均水平(38.6%)的三分之一，與發達經濟體(50.7%)的差距更加明顯。

馬雲獲福布斯終身成就獎：表彰其幫助一代人通過互聯網獲成功

10月15日晚，在新加坡舉行的2019福布斯全球CEO大會現場，馬雲被授予福布斯終身成就獎，以表彰他在全球範圍內堅持和倡導企業家精神，幫助一代人通過互聯網獲得成功。馬雲也是13年來全球首位獲得該獎項的互聯網行業領導者。

京東進入“雙11”時段 爭奪下沉市場

京東宣佈進入“雙11”時段，下沉市場將成為其搶奪流量的主賽道。京東將採取“雙輪驅動”戰略，包括大秒殺和京喜。其中，秒殺將承擔推進下沉市場的重任，而京喜將增加直播帶貨等社交屬性。

圓通宣佈自雙十一起調整快遞費

10月15日，圓通速遞在發公告稱，為應對旺季在快遞“攬、轉、運、派”各環節上的用人、用車、場地擴容等成本上漲，圓通將於今年11月11日起調整快遞收費，具體調整幅度由當地服務分公司根據總公司指導建議並結合各自實際情況實施。

【大咖聲音】

任正非：實體清單沒有打擊華為戰略，公司砍掉46％的部門

10月15日，華為心聲社區發佈創始人任正非接受美聯社的採訪紀要，採訪時間為8月20日。任正非在接受採訪時表示，華為砍掉了一些不重要的邊緣產品，把這些力量匯聚到主航道上來做主力產品，在研發組織的改革過程中，華為砍掉了46%的部門，把這些部門的優秀員工都轉到主產品線去，公司的主產品會做得更好。

華為副董事長：預計今年年底將會超過60個商用網絡

華為副董事長鬍厚崑表示，在標準凍結的一年之內，現在已經有40家運營商，商用發佈了5G網絡，這些網絡服務了20個市場，我們預計今年年底，將會超過60個商用網絡，他們遍佈在全球各個國家。終端側也有較大發展，截止9月底，已有超過130種終端出現在市場上。

聯通王曉初：手機流量平均資費五年來降幅超過95%

10月15日，在工信部主辦的信息通信業高質量發展高層次專家座談會上，中國聯通董事長王曉初在總結2015年以來中國聯通“提速降費”的工作和成效時表示，中國聯通移動網絡流量平均資費五年降幅超過95%。

微軟前CEO鮑爾默：與蓋茨確有過節 啟動智能手機業務太晚

據外媒報道，微軟前任首席執行官史蒂夫·鮑爾默日前在接受採訪時承認，當年智能手機戰略的失利，以及2013年高價收購諾基亞手機業務，讓他與投票反對這一交易的微軟聯合創始人比爾·蓋茨產生不和。鮑爾默還表示，微軟啟動智能手機業務太晚。

【企業焦點】

理想ONE推遲交付時間：售價不變 車型配置有所升級

10月15日消息，理想汽車宣佈，直接向首批用戶交付理想ONE 2020款車型。據悉，2020款車型在舒適性、便利性、能耗、駕駛輔助等方面均有升級，雖然新車增加了部分配置，稱其售價將與2019款車型相同，仍為32.80萬元。同時，目前已經訂購2019款的客戶將直接升級為2020款，不過新車的交付時間將延期至今年12月。

特斯拉：即將推出神經網絡雨刷

據外媒消息，馬斯克週一宣佈，特斯拉公司已經研發出一個名為“深雨”(DeepRain)的神經網絡來改善其自動雨刷系統。馬斯克介紹稱，特斯拉這一神經網絡系統進行了大量的深度學習，能夠知道何時或以何種速度移動雨刷。馬斯克也證實，新的神經網絡也將檢測雨或雪等天氣是如何影響路況的，如果特斯拉的車主當前正在使用自動駕駛系統，系統將會根據路況自動調整汽車的速度。

華為宣佈向公開市場推出首款4G通信芯片Balong 711

10月15日，華為旗下子公司上海海思技術有限公司對外宣佈，向物聯網行業推出首款華為海思LTE Cat4平臺Balong 711。Balong 711芯片是最早開發的4G Modem芯片之一，已完成全球超過100家主流運營商的認證。Balong 711套片包含三顆芯片：基帶芯片Hi2152、射頻芯片Hi6361、電源管理芯片Hi6559。

暴風集團：前三季度預計淨虧損1.51億元至1.56億元

10月15日，暴風集團發佈了2019年前三季度業績預告。預告顯示，歸屬上市公司股東的淨利潤預計虧損為1.51億元至1.56億元。上年同期虧損的金額為2.28億元。暴風集團在公告中表示，虧損的主要原因系公司根據經營情況對主要資產的預計可收回金額進行了估計，為公允反映公司財務狀況，計提相應的資產減值準備3.45億元。

中移動、銀聯等宣佈區塊鏈服務網絡(BSN)正式內測

國家信息中心、中國移動通信集團公司、中國銀聯等在北京共同宣佈，由六傢俱體單位共同設計並建設的區塊鏈服務網絡(BSN)正式內測發佈。BSN由國家信息中心進行頂層規劃，中國銀聯和中國移動運用相關區塊鏈技術及已有網絡資源和數據中心進行自主研發併成功部署，是跨公網、跨地域、跨機構的全國性區塊鏈服務基礎設施平臺。

滴滴與清華大學成立未來出行聯合研究中心

10月15日，滴滴出行與清華大學簽署合作協議，共同成立清華大學-滴滴未來出行聯合研究中心(以下簡稱“聯合研究中心”)，雙方將在智能共享出行、出行安全、智能網聯汽車、大數據與人工智能、智慧城市交通等領域緊密合作，共同推進智能出行前沿研究和科技成果轉化，為我國交通強國建設發展貢獻力量。

蔚來正洽談新一輪超50億元融資，合作方為浙江湖州市

從接近蔚來高層、湖州市政府等多位知情人士處獲悉，在引進北京亦莊國投的投資之外，蔚來也在與浙江湖州市吳興區洽談一筆超50億元的融資合作。與這筆融資配套的是，蔚來將有一個20萬年產能的工廠落戶吳興區。蔚來汽車CEO李斌回應稱，“目前尚無太多信息可以披露，蔚來確實在跟不少地方政府接觸。”

佳能EOS系列相機全球累計產量突破1億

佳能日前宣佈，可換鏡相機“EOS”系列的累計產量突破1億臺。這一數量為膠片和數碼相機以及作為該系列機型銷售的攝像機的合計產量，該系列在1987年上市，32年後突破了1億臺大關。佳能推出了面向專業人士到入門者的多種機型，擴大了用戶人群。

吉利與濰柴動力合作佈局甲醇重卡

浙江吉利控股集團有限公司與濰柴動力股份有限公司在山東濰坊簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將就甲醇發動機開發展開合作，共同佈局甲醇重卡市場。目前，吉利汽車在國內累計有近20000輛甲醇汽車在運行，甲醇版車型包括甲醇重卡、帝豪、帝豪GS、帝豪GL、遠景等。

恆大新能源汽車“恆馳”簽約15位世界汽車造型設計師

恆大新能源汽車集團與來自德國、意大利、美國、法國、日本等國家的15位世界汽車造型設計大師舉行戰略合作簽約儀式，為“恆馳”全系列車型提供造型設計。同時，“恆大新能源汽車造型設計專家委員會”正式成立，許家印擔任該委員會主任，所有設計大師擔任委員會專家，為每一款“恆馳”的造型方案提供優化及深化設計的專家意見。

【人事消息】

螞蟻金服總裁胡曉明出任天弘基金董事長，井賢棟不再擔任

天弘基金今日發佈公告稱，現任螞蟻金服總裁胡曉明出任天弘基金董事長，任職時間自10月8日起，前任董事長井賢棟因工作原因離職。簡歷顯示，胡曉明曾在建設銀行及光大銀行等金融機構任職，2005年6月加入阿里巴巴集團，先後在支付寶、阿里金融、螞蟻金服擔任重要職務。