今天出現一條很有震撼力的新聞，特斯拉宣佈將正式入駐天貓，於是網友開玩笑說：“以後汽車也能包郵了！”
應該說這兩年關於特斯拉的新聞就從來沒有停歇過，市場對這家公司之所以期待，就在於廉價與科技性價比，特斯拉的價錢除了便宜外，在節能方面比普通的燒油車節能多了，如今特斯拉也在中國的上海建造了超級工廠，推出了國產版的Model 3，現在與天貓合作，應該說這是一次重大突破。
這個事情怎麼說呢，就是我們在買一些商品的時候，必須通過經銷商，就好比買車要經手4S店一樣，那麼你的成本各方面肯定高啊，而且4S點肯定要賺錢，這就跟直銷是一個模式，未來你要買特斯拉系列車，可以直接從網上天貓下單，然後給你郵寄過去。
那麼最受影響的是4S店，估計要少賺錢一部分錢，那麼這部分錢很可能就優惠到消費者身上，否則天貓店就沒有任何意義了。
說這個事情的用意很簡單，特斯拉的模式是對傳統新能源的一次革命，這次特斯拉在中國建造超級工廠不會僅僅是針對新能源汽車領域，我覺得合作的面會很廣，尤其是能源領域，比如說此前特斯拉在美國那邊搞的太陽能屋頂，這個未來會不會在國內應用，以及我在想有一天特斯拉太陽能用到空調上面去多好，這對空調類企業來說是一次重大突破，這樣無論是冬天還是夏天，在不用電的情況下，只要有太陽人們就可以享受舒適的生活。
那麼相對應到股市中來，盤面上其實已經顯現出了某些突出的信號，你比如說今天盤中的新能源車概念就非常強勢，寧德時代在前天漲停後今天繼續上漲了4%，還有跟特斯拉有關的全球最大硅片廠商隆基股份到了下午的走勢異常強勢，我覺得這些概念的崛起都與特斯拉在天貓入駐息息相關。
由此可以推斷，未來科技的另一股力量新能源會是一段時間相對活躍的板塊。
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從全天的市場來看，表面上似乎是存量資金在博弈，因為成交始終放不出來，但是你從板塊的表現看，感覺有點蠢蠢欲動的跡象，這個中間新能源概率的持續性是值得期待的，儘管對指數貢獻不了多少力量，而卻能極大的活躍人氣。
當然，在弱勢的狀態下指數最終能夠紅盤還是證券股的力量，中信建投早盤漲停未果，而在下午14點37分再一次向漲停發起攻擊，其中在14點41分就有1.68億資金參與，這說明大資金的看好情緒。
相對來說中信證券哪怕沒有漲停，而從資金回報看是全天資金流入最明顯的品種，可以說最近三天，無論是中信證券還是中信建投盤口活躍度提升的同時，感覺有大資金在默默的關照著，而這恰恰是市場的希望所在。
這一次外界對中信證券和中信建投的合併並不是很看好，不過組建中國級的高盛邏輯未來一定會被管理層所重視，這是大趨勢，是沒有人能夠改變的。這裡需要重點強調的是，與其他時段不同的是，今天尾盤14點37分中信建投衝擊漲停放量的時候，其他的證券股盤口多少有點衝動放量的態勢，這就是合力形成的過程，看看明天能不能進一步發揮。
綜合看待現在很多人對指數很擔心，覺得突破不上去就要下跌，而通過今天的盤面我感覺指數短期內即便上不去，要想直接下去的概率似乎並不高，存在就在2800點附近反覆窄幅整理的可能，等這個過程差不多的時候會來一次向60日線的攻擊過程。
這就是此前我為什麼不鼓勵做中線的朋友或者說套牢的進行高拋，也許你賣了等著指數調整再買，可是指數不下去怎麼辦，我估計等看好了再買的時候成本無疑就增加了，所以還是安心持股，我的操作依然沒動。
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