第三屆十佳變速器發佈 這家自主品牌竟上演“帽子戲法” !

汽車評價:“龍蟠杯”第三屆世界十佳變速器評選已然落幕,相比前兩次評選,由於評選活動逐漸得到了越來越多的車企認可,參加的品牌越來越多,競爭越發激烈。不過三屆評選下來,如果有一款變速器每年都能摘得殊榮,就證明其實力真的不一般了,而哈弗F7所搭載的蜂巢傳動7DCT正是這樣一款產品,不得不說是硬實力的一種體現。


第三屆十佳變速器發佈 這家自主品牌竟上演“帽子戲法” !

哈弗F7搭載蜂巢傳動7DCT榮膺“龍蟠杯”第三屆世界十佳變速器車型


比其他變速器強在哪?


世界十佳變速器評選,由汽車評價研究院主辦。該評選匯聚全球頂尖專家,涵蓋國產、進口變速器及車型。採用國際變速器評價指標體系,從傳動比範圍、傳動效率、輕量化、振動和噪音等十餘個維度進行評測,旨在選出兼具創新和匠心精神的變速器。經過多輪嚴格評選環節,長城汽車自主研發的蜂巢傳動7DCT變速器最終脫穎而出,再次斬獲該獎項殊榮。


第三屆十佳變速器發佈 這家自主品牌竟上演“帽子戲法” !

“龍蟠杯”第三屆世界十佳變速器評選實車測試大合影


多年來被外資零部件廠商所制約,讓長城汽車深知走自主研發道路的重要性和必要性。所以,長城汽車始終堅持“過度投入”的研發理念。在此基礎上,長城汽車組建了行業頂級的研發團隊,並請來了有著30餘年自動變速器研發經驗的格哈德·享寧擔任研發團隊負責人,與此同時,長城汽車還構建了國際一流的變速器實驗室與國內最先進、自動化水平最高的變速器生產工廠。


第三屆十佳變速器發佈 這家自主品牌竟上演“帽子戲法” !

蜂巢傳動系統有限公司技術總工程師 格哈德·亨寧


據悉,該7DCT變速器由將近160種零部件組成。而為了打造出高質量的產品,長城汽車除了採用了自己生產的部分核心零部件外,還與博格華納、大陸、舍弗勒等國際一流零部件廠商進行合作。其次,長城對於機加工工藝的把控也做到高精度。此外,從軸齒的加工生產到之後的熱處理及除塵清洗,再到組裝完成後的各項性能檢測全部採用了由歐洲引進的自動化設備進行機械化處理。除了部分裝配環節外,整個生產過程具備了極高的自動化率。


為哈弗F7動力表現加分


嚴格的生產流程保證了蜂巢傳動7DCT變速器的品質,而專業的研發團隊則讓該變速器各項性能指標均有能力達到國際先進水平。


第三屆十佳變速器發佈 這家自主品牌竟上演“帽子戲法” !

蜂巢傳動7DCT


從變速器尺寸來看,蜂巢傳動7DCT長375mm,中心距為197mm,優化後緊湊的佈局為變速器輕量化做出了貢獻,含油重量僅為81.5kg。在性能方面,7DCT變速器速比達到了7.0,可承受450N·m的最大扭矩,綜合效率為95.6%,達到業界領先水平。


同時,7DCT變速器採用了以離合器滑磨功、變速器油溫、離合器油溫和離合器鋼片溫度為導向的整箱流量分配控制方法,保證在壽命週期內整箱各個部分散熱性能的穩定高效。而在能耗控制上,7DCT變速器採用了諸如智能雙泵系統、優化摩擦片溝槽設計、齒輪強制噴潤滑油等一系列解決方案,成功減少了整箱的運轉攪油損失、差速器攪油損失,實現了對能耗的良好控制。


第三屆十佳變速器發佈 這家自主品牌竟上演“帽子戲法” !

哈弗F7


作為一款自主研發的變速器,其擁有85項專利及獨立知識產權,0.2秒快速換擋,滿足了國際國內市場對高性能、低能耗車型的動力需求。在實際測試中,搭載該變速器的哈弗F7得到了專家評委的一致好評,換擋速度快、表現穩定、沒有頓挫感是其最大的優勢。此外,該變速器還搭載在F7x性能版上,支持車輛實現彈射起步功能,0~100km/h的加速時間僅為6.6秒。此功能得益於7DCT強有力的保障,一方面驗證了7DCT對最大扭矩的承受能力,另一方面也證明了該變速器換擋速度和換擋邏輯都有較高水準。


第三屆十佳變速器發佈 這家自主品牌竟上演“帽子戲法” !

蜂巢傳動7DCT榮膺“龍蟠杯”第三屆世界十佳變速器


作為汽車三大核心零部件之一,變速器最需要的是穩定。一款好的變速器能讓整車性能如虎添翼,而一款性能穩定的變速器能為用戶省去不少煩惱,蜂巢傳動7DCT正是一款兼具性能和穩定性的變速器。如今,這款7DCT已經實現百萬量級的裝車總數,它不僅是最快達到百萬量級裝車總量的自主DCT變速器,並且也實現了和其他品牌的合作,由此可見業界對這款變速器的認可。


F7引領哈弗品牌創造新輝煌


搭載7DCT的哈弗F7再獲世界十佳變速器的殊榮,可謂實至名歸。而這也只是F7所獲獎項中的冰山一角。如果說之前哈弗的品牌標籤是“性價比”、“國民車”,那麼自哈弗F繫上市以來至今,哈弗的品牌標籤已經發生了巨大轉變。


第三屆十佳變速器發佈 這家自主品牌竟上演“帽子戲法” !

長城汽車銷售公司副總經理 文飛


2018年8月28日,哈弗全新F系品牌發佈,提出了“年輕化、智能化、科技化”的SUV造車理念,旨在以Fashion、Fun、Future三個維度,定義產品未來,而在一年之後,F3再次引入新的理念——Friend,擴充為F4。在這一理念下,F系產品注重設計、注重品質、注重配置,與年輕消費者對汽車產品的需求有很高的契合度。比如在語音控制方面,F7雖然上市僅一年有餘,但經歷過幾次迭代升級,不僅在識別率方面有所提升,在語義識別、對話模式上也有質的飛躍。此外,由併線輔助、盲點監測、車道偏離預警以及360全景環視組成的主動防護系統,與高強度車身組成的鎧甲安全防護系統,可最大限度確保駕乘人員安全。如今再提起哈弗,消費者的普遍印象已經集中在“潮”、“智能”、“安全”等評價上。


第三屆十佳變速器發佈 這家自主品牌竟上演“帽子戲法” !

哈弗F7亮相印度車展 全球化戰略再進階


F7不僅引領哈弗實現了品牌力的整體提升,更帶領中國品牌走出國門,駛向世界。作為中國品牌的第一款全球車,F7已經在俄羅斯實現投產,並實現了銷量上的一炮而紅。去年,哈弗品牌去年在俄銷量首次過萬輛,達12248輛,對比2018年3213輛的成績,同比增長率達289%,而這一增長主要歸功於哈弗F7在俄的本土化生產。與此同時,哈弗F7在俄的售價並不比其他外資品牌低,可見,F7也逐漸成為全球消費者公認的一款產品。


另據瞭解,今年年初,長城汽車攜旗下哈弗品牌、長城電動車品牌首次登陸印度車展。在此期間,長城汽車召開了一次經銷商合作意向大會,而在印度銷量較好的韓系品牌禁止代理其品牌的經銷商參會,足以見得,哈弗品牌已經真正意義上讓外資品牌感到了威脅。


【視頻】長城汽車銷售公司副總經理文飛發表獲獎感言


哈弗F系的誕生和F7的迅速熱銷,讓哈弗產品實現了消費人群定位的轉變,讓哈弗品牌實現了更高品牌附加值的品牌力提升,讓消費者在同等價位下享受到了功能更全面、質量更出色的汽車產品。哈弗F7也勢必將引領中國汽車品牌乃至中國汽車行業,為市場創造更有價值的汽車產品。


分享到:


相關文章: