汽车评价：“龙蟠杯”第三届世界十佳变速器评选已然落幕，相比前两次评选，由于评选活动逐渐得到了越来越多的车企认可，参加的品牌越来越多，竞争越发激烈。不过三届评选下来，如果有一款变速器每年都能摘得殊荣，就证明其实力真的不一般了，而哈弗F7所搭载的蜂巢传动7DCT正是这样一款产品，不得不说是硬实力的一种体现。
哈弗F7搭载蜂巢传动7DCT荣膺“龙蟠杯”第三届世界十佳变速器车型
比其他变速器强在哪？
世界十佳变速器评选，由汽车评价研究院主办。该评选汇聚全球顶尖专家，涵盖国产、进口变速器及车型。采用国际变速器评价指标体系，从传动比范围、传动效率、轻量化、振动和噪音等十余个维度进行评测，旨在选出兼具创新和匠心精神的变速器。经过多轮严格评选环节,长城汽车自主研发的蜂巢传动7DCT变速器最终脱颖而出，再次斩获该奖项殊荣。
“龙蟠杯”第三届世界十佳变速器评选实车测试大合影
多年来被外资零部件厂商所制约，让长城汽车深知走自主研发道路的重要性和必要性。所以，长城汽车始终坚持“过度投入”的研发理念。在此基础上，长城汽车组建了行业顶级的研发团队，并请来了有着30余年自动变速器研发经验的格哈德·享宁担任研发团队负责人，与此同时，长城汽车还构建了国际一流的变速器实验室与国内最先进、自动化水平最高的变速器生产工厂。
蜂巢传动系统有限公司技术总工程师 格哈德·亨宁
据悉，该7DCT变速器由将近160种零部件组成。而为了打造出高质量的产品，长城汽车除了采用了自己生产的部分核心零部件外，还与博格华纳、大陆、舍弗勒等国际一流零部件厂商进行合作。其次，长城对于机加工工艺的把控也做到高精度。此外，从轴齿的加工生产到之后的热处理及除尘清洗，再到组装完成后的各项性能检测全部采用了由欧洲引进的自动化设备进行机械化处理。除了部分装配环节外，整个生产过程具备了极高的自动化率。
为哈弗F7动力表现加分
严格的生产流程保证了蜂巢传动7DCT变速器的品质，而专业的研发团队则让该变速器各项性能指标均有能力达到国际先进水平。
蜂巢传动7DCT
从变速器尺寸来看，蜂巢传动7DCT长375mm，中心距为197mm，优化后紧凑的布局为变速器轻量化做出了贡献，含油重量仅为81.5kg。在性能方面，7DCT变速器速比达到了7.0，可承受450N·m的最大扭矩，综合效率为95.6%，达到业界领先水平。
同时，7DCT变速器采用了以离合器滑磨功、变速器油温、离合器油温和离合器钢片温度为导向的整箱流量分配控制方法，保证在寿命周期内整箱各个部分散热性能的稳定高效。而在能耗控制上，7DCT变速器采用了诸如智能双泵系统、优化摩擦片沟槽设计、齿轮强制喷润滑油等一系列解决方案，成功减少了整箱的运转搅油损失、差速器搅油损失，实现了对能耗的良好控制。
哈弗F7
作为一款自主研发的变速器，其拥有85项专利及独立知识产权，0.2秒快速换挡，满足了国际国内市场对高性能、低能耗车型的动力需求。在实际测试中，搭载该变速器的哈弗F7得到了专家评委的一致好评，换挡速度快、表现稳定、没有顿挫感是其最大的优势。此外，该变速器还搭载在F7x性能版上，支持车辆实现弹射起步功能，0~100km/h的加速时间仅为6.6秒。此功能得益于7DCT强有力的保障，一方面验证了7DCT对最大扭矩的承受能力，另一方面也证明了该变速器换挡速度和换挡逻辑都有较高水准。
蜂巢传动7DCT荣膺“龙蟠杯”第三届世界十佳变速器
作为汽车三大核心零部件之一，变速器最需要的是稳定。一款好的变速器能让整车性能如虎添翼，而一款性能稳定的变速器能为用户省去不少烦恼，蜂巢传动7DCT正是一款兼具性能和稳定性的变速器。如今，这款7DCT已经实现百万量级的装车总数，它不仅是最快达到百万量级装车总量的自主DCT变速器，并且也实现了和其他品牌的合作，由此可见业界对这款变速器的认可。
F7引领哈弗品牌创造新辉煌
搭载7DCT的哈弗F7再获世界十佳变速器的殊荣，可谓实至名归。而这也只是F7所获奖项中的冰山一角。如果说之前哈弗的品牌标签是“性价比”、“国民车”，那么自哈弗F系上市以来至今，哈弗的品牌标签已经发生了巨大转变。
长城汽车销售公司副总经理 文飞
2018年8月28日，哈弗全新F系品牌发布，提出了“年轻化、智能化、科技化”的SUV造车理念，旨在以Fashion、Fun、Future三个维度，定义产品未来，而在一年之后，F3再次引入新的理念——Friend，扩充为F4。在这一理念下，F系产品注重设计、注重品质、注重配置，与年轻消费者对汽车产品的需求有很高的契合度。比如在语音控制方面，F7虽然上市仅一年有余，但经历过几次迭代升级，不仅在识别率方面有所提升，在语义识别、对话模式上也有质的飞跃。此外，由并线辅助、盲点监测、车道偏离预警以及360全景环视组成的主动防护系统，与高强度车身组成的铠甲安全防护系统，可最大限度确保驾乘人员安全。如今再提起哈弗，消费者的普遍印象已经集中在“潮”、“智能”、“安全”等评价上。
哈弗F7亮相印度车展 全球化战略再进阶
F7不仅引领哈弗实现了品牌力的整体提升，更带领中国品牌走出国门，驶向世界。作为中国品牌的第一款全球车，F7已经在俄罗斯实现投产，并实现了销量上的一炮而红。去年，哈弗品牌去年在俄销量首次过万辆，达12248辆，对比2018年3213辆的成绩，同比增长率达289％，而这一增长主要归功于哈弗F7在俄的本土化生产。与此同时，哈弗F7在俄的售价并不比其他外资品牌低，可见，F7也逐渐成为全球消费者公认的一款产品。
另据了解，今年年初，长城汽车携旗下哈弗品牌、长城电动车品牌首次登陆印度车展。在此期间，长城汽车召开了一次经销商合作意向大会，而在印度销量较好的韩系品牌禁止代理其品牌的经销商参会，足以见得，哈弗品牌已经真正意义上让外资品牌感到了威胁。
【视频】长城汽车销售公司副总经理文飞发表获奖感言
哈弗F系的诞生和F7的迅速热销，让哈弗产品实现了消费人群定位的转变，让哈弗品牌实现了更高品牌附加值的品牌力提升，让消费者在同等价位下享受到了功能更全面、质量更出色的汽车产品。哈弗F7也势必将引领中国汽车品牌乃至中国汽车行业，为市场创造更有价值的汽车产品。
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