2018年即將進入收尾階段，總的來說今年是一個“多掏腰包，少掙錢的年份”，因為咱們的衣食住行好像樣樣都漲價了。昨天就有網友留言說她家附近的涼皮漲到了12元/份，實在是“吃不起”了。近日官方也給出了今年物價漲跌的相關數據，其中蔬菜價格上漲了14.6%、水果上漲了10.2%、蛋類上漲了7.1%、禽肉類上漲了4.4%，與往年不同的是今年的豬肉價格卻意外地下跌了2.4%，這對於愛吃肉的朋友們來說應該算是唯一的一個好消息。
當然除了蔬菜水果漲價之外，今年還有一樣事物的漲價速度超乎了想象，那就是柴油、汽油價格。據瞭解今年來柴汽油價格較年初相比漲幅已經超過了12%，創下近年來上浮最快紀錄。眼下，新一輪國內成品油衝鋒的號聲已經響起，從今日的監測數據來看，原油綜合變化率為4.42%，預計本次柴油、汽油上調幅度為190元/噸左右，零售油價每升漲幅或在0.15~0.17元之間！至此2018年的第21次成品油調整幾乎沒有懸念，全國油價就快要高興地忘乎所以了。
8月份以來，油價已經讓人變得麻木，有車一族更是“苦不堪言”！其實苦的並不只有開車的人，加油站的日子也變得十分難熬。以往加油站進油批發價格與有關部門規定的最高零售限價價差可達到千元以上，而現在部分地區92汽油批發均價達到了9550元/噸以上，比限價只低了500元；0號柴油批發均價達到了8250元/噸，僅比最高限價低了100多元。難怪有加油站老闆抱怨，現在的生意不好做，利潤簡直堪比白菜價。
其實油價上漲也並非我國個例，目前“高油價”已經是“世界性”難題。就拿緬甸來說，因為油價漲得太快，該國政府近期已經兩次出手管控油價，要求加油站零售價不能和燃油進口價格相差太大，否則就會受到處罰。那麼到底是什麼導致了油價的上漲呢？罪魁禍首就是國際原油。
國際原油價格在上週五上漲之後，在昨日依舊延續了漲勢，因美國與沙特的“摩擦”導致中東地緣緊張局勢加劇，產油國的原油產量或受到打擊，因此10月15日（週一），原油價格雙雙上漲。美WTI原油收報71.78美元/桶，上漲0.44美元；布倫特原油收報80.78美元/桶，上漲0.35美元；中國原油18年12月期貨並未受到國際市場的利好支撐，繼續下跌1元，收報569.4元/桶。
沙特作為全球產油大國此次與美國關係惡化，市場擔憂沙特會以原油作為籌碼讓美國讓步。此前特朗普喊話沙特，要求其增產原油降低油價，上個月也正是產油國增加了原油產量才使得油市降溫。如果此時沙特方面放棄增產或是減產，那麼油市又將面臨嚴峻的考驗。更加讓人不安的是，美國對伊朗的第二輪制裁將在11月開始，如果之後美國方面不會主動緩和的話，原油供應就有可能出現很大的問題，一旦供應出現問題，原油價格的上漲也就不可避免。
最後附上今日0號柴油、92汽油、95汽油最新零售價格表，僅供車友們參考：
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