文 /张云
最新消息！扬州利好大爆发，城市发展或将迎来新机遇！
1、总投资约4505亿元！扬州市级重大项目投资计划出炉 ；
2、50个重大项目4·18集中开工，广陵区掀起项目建设热潮；
3、扬州3条铁路迎来重大进展，交通进入高铁时代。
01
总投资约4505亿元
扬州市级重大项目投资计划出炉
就在昨天！市政府办公室下发了《关于印发2020年市级重大项目和政府投资计划的通知》，标志着今年的市级重大项目正式出炉！
据悉，今年我市共有356个项目列入市级重大项目，总投资约4505亿元，年度投资约1131亿元。
该计划聚焦2020年新开工项目，项目建设周期原则上不超过三年。
其中，2020年新开工项目达213个，项目数占比近六成，产业项目新开工比例达67.9%。
此举意味着，扬州将以项目建设的快速度，实现产出效益的加速。
毕竟，重大项目是扩大有效投资的重要支撑，是产业转型升级的主要承载体，也是稳定经济增长的重要驱动力，更是推动高质量发展的关键着力点。
值得一提的是，今年项目质态更具含金量，重大产业项目数量及总投资各占比近七成。
并且，今年有14个重大产业项目为“新基建”项目，总投资505.5亿元，年度计划投资74.2亿元。
这些项目涉及5G基站建设、特高压、新能源汽车配套、大数据云计算、人工智能、工业互联网/物联网、轨道交通等，为信息数字化基础设施配套领域。
部分项目简介
1、广陵三元软包动力锂电池
建设性质：新建主要建设内容和规模：新建生产厂房、研发办公楼等42.4万平米，购置设备1313台。生产新能源汽车锂电池建设起止年限：2020-2021年计划总投资：100亿元2020年计划投资：8亿元
️恒大三元软包动力锂电池
2、扬州中国大运河非遗文化园建设性质：新建主要建设内容和规模：建筑面积约23万平米，建设运河城市非遗文博园、文化休闲街区、运河文化酒店、会展中心、双创园区等
建设起止年限：2020-2021年计划总投资：50亿元2020年计划投资：7亿元
中国大运河非遗文化园
3、万有（扬州）国际旅游度假区
建设性质：新建
主要建设内容和规模：建设狂野世界、山海奇幻、湿地乐园、玩水世界和熊猫乐园等五大主题游乐项目、主题度假酒店群、文化演艺和休闲度假小镇为一体的世界级文化旅游综合体
建设起止年限：2020-2023年
计划总投资：300亿元
2020年计划投资：10亿元
建设性质：新建主要建设内容和规模：占地130亩，新建质子中心、质子医学研究所、院士博士后工作站、高等医科大学研究生实习基地、质子治疗培训学校及其他生活配套设施建设起止年限：2020-2026年
计划总投资：61.4亿元2020年计划投资：6亿元5、扬州中航研究院航空信息数据集成应用基地
建设性质：新建主要建设内容和规模：建筑面积约50万平方米，重点建设航空数据采集、存储、分析、应用及数字化模拟器开发应用创新基地，同步配套建设飞机发动机数字化实验室、飞行器电击实验室、研究生院等建设起止年限：2020-2023年计划总投资：40亿元2020年计划投资：6亿元
6、扬州瘦西湖生态健康谷
建设性质： 新建主要建设内容和规模：建筑面积15万平方米。主要建设生态型的德国医谷产业集群技术研发中心、瑞士国际医疗集团、阿德尔海德康复与健康管理中心，研发肺动脉高压支架和创新乳腺CT建设起止年限：2020-2022年计划总投资：35亿元2020年计划投资：6亿元
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50个重大项目4·18集中开工
广陵区掀起项目建设热潮
最新动态！广陵区将有50个稳增长重大项目在4·18当天集中开工，掀起项目建设的热潮。
该区34个市级重大项目，1-2月份开工12个，一季度累计开工20个；广陵区发改委相关负责人表示，还将有50个重大项目在4·18期间集中开工。
据悉，这些项目涉及工业、服务业、基础设施、农业等四大类，总投资达91.26亿元。
其中，扬州市长江堤防防洪能力提升二期（广陵段）工程、北洲片区交通环线工程、东部湾替塑新材料等一批重大项目，将成广陵区经济稳增长的重要引擎。
03
扬州3条铁路迎来重大进展
交通进入高铁时代
老话说，要想富先修路！
根据最新消息，扬州3条铁路迎来重大进展，可以对发展起到了很好的助力作用。
1、连淮扬镇铁路11月底前具备开通条件，扬州今年进入高铁时代
据悉，连淮扬镇铁路必须在7月底前完成全线铺轨，9月底前完成外部环境整治，10月底前完成新建站房及市政配套工程建设，11月底前具备开通条件 。
就在前两天，扬州段已经完成铺轨工作。
2、北沿江高铁技术方案已基本稳定，正在加快办理各项前置要件，争取年底前开工建设；
北沿江高铁已于3月20日完成可研鉴修审查，技术方案已基本稳定，
北沿江高铁是国家《中长期铁路网规划（2016-2030年）》“八纵八横”高铁网的组成部分，是长江经济带沿江高铁通道的重要构成，目前正在由中国国家铁路集团牵头开展前期工作。2018年12月，原中铁总公司对北沿江高铁合肥至南京至上海段预可研报告进行了审查，标志着该项目正式进入国家审查批复程序。2019年9月，国家铁路集团鉴定中心组织对北沿江高铁可研报告进行了评审；2020年3月，鉴定中心组织了可研报告鉴修评审会。
目前全线技术方案已基本稳定，正在加快办理各项前置要件，争取年内尽早开工建设。
目前全线技术方案包括扬州境内线路走向已基本确定，仪征境内设站方案已经进行充分研究和反映。不过，究竟是并站还是设南站，还需要以国家发改委审查批复为准。
▽北沿江高铁扬州段比选方案
3、沪通铁路一期6月底可具备通车条件，扬州可通过宁启铁路直达上海。
沪通铁路一期全长137.47公里，设计时速为200公里/时，设南通西、张家港、常熟、太仓等9个车站。
沪通铁路一期示意图
据悉，就在昨天，沪通铁路一期接触网送电一次成功，全线实现“电通”。预计6月30日前具备开通条件。
据悉，工程必须在4月底前完成沿线环境整治，6月20日前完成新建站房及市政配套工程并衔接顺畅，6月30日前具备开通条件，同时与上海局集团共同商研动车开行方案。
沪通铁路一期建成通车后，南通市民乘坐动车到上海，全程仅需1小时左右。这条铁路还将接轨宁启铁路，即便是较远的扬州和泰州，沿该线路动车直达上海也仅需要2个多小时。
随着重大项目的落实以及高铁时代的来临！扬州整个版图即将步入新的征程！
届时，最先受益的就是广大扬州人民！
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