隨著天氣越來越冷，大家開車的時候基本上都開始開暖空調了，你要是不開暖空調的話，在路上跑著都覺得手腳冰涼。那麼開空調的時候，要不要把AC打開呢？
答案是不需要打開！
1.“A/C”是什麼？
A/C是Air Condition的縮寫，理解為空氣控制或空氣調節，它在汽車上的作用可以理解為是空調製冷開關。A/C燈亮代表空調壓縮機啟動，發動機負荷增加，油耗增加。
空調暖風由發動機冷卻液提供，也就是水箱裡的“水”，在發動機冷卻液循環迴路引出兩根水管，連接空調總成內部暖風水箱，熱氣是靠風機將暖風水箱的熱量傳導到車廂裡面。在冬季使用空調暖風既不會影響動力，也不會增加油耗。
2.制熱的原理
首先跟大家明確一點，我們燃油車上的暖空調，實際上都是使用了發動機排出的廢熱，所以說我們在冷車啟動的時候注意看水溫表，如果水溫表沒有起來的話，建議大家不要去開空調，開空調沒有用的。就像北方供暖一樣，你都沒有熱水過來，怎麼會有暖氣出來呢？等水溫起來了至少是接近中間值了，這個時候空調才有用，不然的話不僅起不到任何作用，還會增加發動機的負荷，同時讓水溫更難起來。
有很多朋友的車，手動空調需要手動去關閉它，就是我開了空調之後如果這個燈是亮起的，你自己把它摁掉就好了，不要讓它亮起。這樣的話車子開空調就不會增加多餘的油耗，因為他用的只是風扇，沒有用壓縮機。大家都知道我們家裡面夏天吹風扇和用空調，空調開一個小時，風扇可以開一天了對不對？耗電就是耗油，一個道理嘛！
3. 冬天開A/C是不是可以讓暖風更暖和？
答案是否定的！相信很多老司機都大概知道汽車空調暖風的“暖”是從哪裡來的。沒錯！汽車空調的“暖”是由發動機冷卻液提供的。通俗來說，就是把發動機產生的熱量，然後通過冷卻液把熱量進行傳遞，最後把冷風變成暖風。
因此，在冬季使用空調暖風與A/C開關控制的用來製冷的壓縮機並無直接聯繫，所以在冬季開A/C並不可以使暖風更加暖和，反而會使壓縮機做無用功。另外，A/C燈亮著，也就代表著此時壓縮機是處於工作狀態，這比完全關閉A/C時是要多消耗一些燃油，造成額外浪費的，所以小寶君要提醒北方車主，如果在冬天的時候您發現打開空調AUTO擋時A/C燈亮了，手動將其關閉即可。
所以，在南方的冬季使用空調暖風，需要利用壓縮機制冷將空氣中的水份子除去（原理同家用空調除溼），降低空氣溼度，這樣吹出來的暖風才會給車主一種舒適感。當空氣的溼度降低之後，再混合暖風
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