捷达VS5 2500公里之后，车主：憋了一肚子话要说
捷达VS5 2500公里之后，车主：这三点必须要说
大众在国内汽车市场中有着举足轻重的地位，特别是从一开始的桑塔纳到现在遍地开花的车型，让大家不得不感慨说大众果然很懂国人的心。特别是对于大众旗下的老捷达而言，更是成为了一代人经典的记忆。因为现在大众已经把捷达荣升成为了旗下的一个子品牌，而且捷达也不负众望，全新的捷达VS5亮相之后，赢得了一片赞美声。但是，它的实力究竟如何呢？捷达VS5车主在行驶了2500公里之后，表示说这3点必须要说。
捷达VS5高先生表示说自己的VS5现在已经行驶了2500公里了，因为自己一直都特别喜欢大众的车，而且家里的第一台代步工具就是老捷达，所以对于捷达的情怀还是比较深刻的。在看到vs5上市之后，毫不犹豫的就选择了它。但如今开过一段时间之后才发现想象和现实中还是存在一定的差距，特别是在这三点上面，非常明显。
一 汽油
高先生表示说，自己本来以为VS5只需要加普通的92号汽油就可以了，但是万万没有想到，但开到汽车站给车加油的时候，打开VS5的油箱盖才发现，里面写了一行字，请加注95/92/93号无铅汽油，95号为推荐油品。看到这个需要加注的汽油号，瞬间让我对捷达的好感降低了一大半，毕竟它用的是大众EA211 1.4T的发动机，连25万的奥迪都在使用。不过奥迪加95情有可原，但捷达加9 55号汽油，的确是有点小材大用了。
二 内饰粗糙
高先生表示说，不要以为捷达VS5会比老捷达在内饰上面做出一定的改观，可实际上它的粗糙真的是让人不忍直视。整个内饰塑料感极强，而且自己买的是自动悦享型，已经属于全系的次顶配了，可以毫不夸张的说，除了自带黑金的撞色内饰以及座椅是比较软的之外，只要是能够用手摸到的地方，全部都是硬邦邦的。最忍受不了的就是车门扶手的塑料，给人一种苍白无力的感觉，都不忍心去碰它，生怕一碰就掉了。
三 节省成本
高先生说捷达VS5最高明的之处就是在不引人注目的地方，也能看到它节省成本的痕迹。因为除了顶配车型之外，全系是没有配备机械是油表和水温表的，而且也没有发动机的隔音棉，估计它会自动降音。尤其是看到电瓶的时候，真的特别想说一句，你是来搞笑的吗？当然最不地道的就是侧门的密封条，而且后门的密封条简直是节约到了极致，只要打开车门就会发现，整个门上泥泞不堪。上车是干净的衣服，下车就变成了泥巴裹满裤脚。
最后，高先生表示说捷达VS5让它打破了对于老捷达存在的仅存的一点美好，不过有一点值得肯定，它的驾驶感受还是不错的。
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