“強將”徐留平能否將“一汽紅旗”打造成真正國民認可的國車品牌

近來，一汽紅旗推出首款中大型豪華SUV—紅旗HS7，成為了萬眾矚目的焦點紅旗HS7的上市,是自2018年初一汽紅旗發佈全新品牌戰略之後,短短一年半時間內上市的第三款全新車型。相比此前上市的紅旗H5、HS5,紅旗HS7定位更高,正在努力詮釋何為中國式豪華。

一汽紅旗以全新姿態高調回歸，其背後的一汽集團“掌門人”徐留平確實功不可沒，早在2018年1月8日，一汽集團在北京人民大會堂發佈新紅旗品牌戰略，秉承“做中國式新高尚精緻主義”品牌理念，向著成為“中國第一、世界著名的新高尚品牌”的目標出發，一汽集團領頭羊徐留平宣告了新時代新紅旗的奮鬥目標，為振興紅旗品牌打下了第一顆樁，而後相繼推出的幾款車型，也印證了一汽紅旗謀變之路。

一汽集團作為共和國長子在車企自主品牌發展中起著風向標的作用，而紅旗品牌作為領導人座駕，其品牌價值亦非常的高，在國人的心中，紅旗才是真正的國車品牌，對紅旗的期待非常高，這也意味著將會有14億國民陪審團在為紅旗品牌打分。

“汽車產業不再是傳統產業，新的技術讓它又煥發了無限生機”在吉林大學的活動發言中，可以看的出徐留平對未來汽車產業充滿了信心和想象力。

在徐留平看來，1.0時代，中國汽車產業覺醒。2.0時代，開始合資合作，3.0時代，自主品牌開始起步。現如今的汽車產業正在邁入全新的4.0時代。全新的時代，只有顛覆式創新才能贏得生產和發展的巨大空間，“中國汽車產業必須化危抓機，換道超車，敢打硬仗，勇於創新，努力實現汽車產業強大的夢想”

“ 讓自主品牌銷量達到甚至超過跨國公司，是我們這一代汽車人的使命責任和奮鬥目標”徐留平說。

為了實現這一遠大目標，徐留平曾在2017年9月上任伊始就對一汽集團進行了大換血調整，在短短一週時間，完成了8000多名管理崗位的競聘上崗，多個核心業務板塊負責人進行調整

紅旗品牌作為國字號品牌，對自主品牌的發展有著非常重要的意義，從“紅旗一定能在我們這一代人手中實現復興!”，到“紅旗要成為中國第一豪華汽車品牌，也是唯一的豪華汽車品牌”，再到“不達目的，誓不罷休！鞠躬盡瘁，死而後已！”，徐留平的每一句話都蘊含著對於紅旗品牌的殷切期盼，都代表著復興紅旗的鴻鵠之志。

這是一個最壞的時代，也是一個最好的時代，時代給足了徐留平機遇，我們期待著徐留平再塑傳奇，也期待著紅旗再次迎風飄揚。