- 英菲尼迪QX70自問世至今，並沒有做太多調整，即便如此，它依然符合當下審美，足可見其設計師功底之深厚。英菲尼迪QX70絕影版不僅繼承了前作出眾的DNA，還在進氣格柵、輪轂、側出風口等多處進行了黑色升級，打造出一種深邃且神秘的氣質。
- 在英菲尼迪改變車系命名規則之前，英菲尼迪QX70的名字是FX37。而今，英菲尼迪QX70絕影版已於9月初舉行的成都車展正式上市了，新車基於QX70標準版打造，在外觀和內飾的諸多細節之處進行了升級，動力方面，搭載的依然是3.7升自然吸氣發動機。
- 英菲尼迪QX70絕影版在延續家族式設計風格的基礎上，採用了獨特的紫色縫線，營造出淡淡的魅惑感，而且，絕影版只提供黑色內飾，與外觀風格一統。
- 英菲尼迪QX70絕影版的座椅依舊寬大舒適，前排座椅配備了腿託調節，駕駛員座椅還有座椅記憶功能，不過，後排車門沒有儲物格略有遺憾，後排中間地板的凸起也在一定程度上影響了中間乘客的乘坐舒適性，後排座椅放倒後，後備箱空間寬敞且平整。
- 中控臺和空調出風口非常有層次感，而且大尺寸的液晶導航顯示屏凸顯它的科技感，兩側的出風口用了銀色鍍鉻進行裝置，非常時尚，它的按鍵三行排列，非常簡單，大氣，一點都不雜亂。三幅式方向盤，座椅都用了軟性材質包裹，舒適性得到提高。
- 加速測試方面，這款全新的QX70沒有讓我們失望。實測0-100km/h的時間為7秒，這個成績與其競爭對手相比有比較明顯的優勢。在加速測試起步階段，車身本要出現的“抬頭”現象被較硬的懸掛完全抑制了，車身姿態保持的比較好。
- 英菲尼迪QX70絕影版本已美得響亮，再加上其獨特的神秘氣質，更能彰顯其駕馭者的品味不俗。在如今很多同級別車型都已採用小排量渦輪增壓發動機躲避排量稅的年代，英菲尼迪QX70絕影版的3.7升自然吸氣發動機似乎顯得有些特立獨行
- 動力方面，英菲尼迪QX70絕影版搭載一臺3.7升自然吸氣發動機，最大功率258千瓦/7000轉，峰值扭矩363牛•米/5200轉，與之匹配的是一臺7速手自一體變速箱。
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