41天后國六來臨,國五新車降價、調劑、出口,二手車何去何從?

21個省已經明確了7月1日要執行國六政策,現在距離執行時間緊緊有41天時間。汽車經銷商可能已經想好了各種對策,可是二手車市場內的二手車車商如何來面對呢?

41天后國六來臨,國五新車降價、調劑、出口,二手車何去何從?

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我們都知道新車車商早就做好了國六執行的各種政策,畢竟廠家早就調整了方向來應對國六的上市。

新車的主要應對政策:1、降價來促銷國五的庫存車輛 2、將車輛調劑到沒有執行的省份繼續銷售。3、哪怕全都都執行後也可以將車輛出口到其他國家!4、將車輛上牌後銷售

41天后國六來臨,國五新車降價、調劑、出口,二手車何去何從?

我們都知道二手車車商最怕的就是新車降價,新車降價後直接影響的就是車商收來的二手車直接跟著降價,這樣的是車商最承擔不起的。國六的執行前期,國五的車型肯定有大幅度的下降。二手車車商何去何從呢?

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國六的執行也代表著當地車管所不在進行國五的登記註冊,還有一點就是現在很多省份的二手車車流通是全國可以落戶的,唯一的就是北京周邊和上海周邊、和廣東是不能落戶外地國五以外的車輛。

而我們河北就是這樣的省份,只能落戶外省國五的車輛,不過也能理解誰讓汙染這麼嚴重呢!

但是國六執行以後,外省國五車輛還能遷入嗎?畢竟國六比國五要嚴格40%多。還有有個過渡期呢?

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這也是二手車車商最怕的問題,如果不能遷入,畢竟國六的車輛還沒有多少,車商的車源會有很大影響。光靠省內的車輛估計是遠遠不夠的,還是去賣上牌後的新車呢。

執行後你認為會禁止國五的遷入嗎?二手車車商何去何從,你怎麼看,說說你的看法?


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