“接娃神器”,豐田版Smart,1.0L三缸,城市代步“捨我其誰”


“接娃神器”,豐田版Smart,1.0L三缸,城市代步“捨我其誰”

車矩陣車評:如今隨著社會的發展,汽車保有量越來越大,城市擁堵不堪重負,停車成為大問題,更有甚者上下班早晚高峰期,路面幾乎成停車場,人們在紛紛抱怨的同時何嘗曾想過乘坐公共交通或者小巧靈活停車方便的小型車來代步出行呢?在習慣了國人對於車輛的“大”“長”等審美需求後,諸多車企在小型或者微型小車上的發展就幾乎停滯或者減緩了,國際上以小型車著稱的諸如意大利菲亞特500入華後就“吃了一鼻子灰”而退出,國產車型如比亞迪F0也半道"夭折,再有國際大牌奔馳和寶馬,旗下smart和mini品牌車型也僅停留在個性化年輕人的消費理念上。而今另一車企巨頭豐田旗下的微型汽車豐田Aygo同樣以精巧靈活的車身設計,具有極高顏值的它最關鍵是價格便宜,幾乎沒門檻,成為許多人開上豐田標汽車的城市代步車首選車型之一。

一般來說微型小車廠家的設計師都靈感大發而被賦予“仿生學”的元素加持,豐田Aygo同樣不例外,有著“貓臉”神韻的前臉設計,外形小巧可愛,十分討喜,車身三種顏色搭配更具視覺衝擊力,看到就想擁有,非常符合年輕人尤其是小女孩的青春活力,靈巧的車身非常方便,優勢明顯。

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辨識度較高的前臉誇張的X形設計正中鑲嵌豐田LOGO,配合兩側犀利的大燈極富設計合理性。車身3405×1615×1465mm,軸距2340mm,側面線條流暢貫穿至尾部,多幅式輪轂動感十足,軟頂或敞篷的車頂瞬間提升檔次感,尾部同樣設計時尚,豎置的尾燈點亮辨識度較高。

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車內年輕時尚,符合年輕人的審美需求,雙色搭配的設計,三幅式多功能方向盤集成功能按鍵,圓筒式儀表盤+嵌入式中控液晶屏,符合時下主流設計風格,非常實用。

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豐田Aygo搭載1.0LVVTi三缸發動機,最大輸出72Ps,匹配愛信5MT變速箱,對於日常來說完全夠用。

相較於奔馳smart十來萬的售價,豐田Aygo或4萬多點的售價吸引不少如能的眼球,網友紛紛詢問哪裡有賣?豐田或欲導入國內銷售,亦有國產的可能,如此一款個性小巧美觀的小車,有網友說一個豐田標都不止4萬元,見仁見智,期待豐田Aygo的好消息。歡迎留言討論。


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