76天了，武漢回來了。
4月8日零點，鐘聲敲響，長江兩岸燈幕齊開，武漢西收費站駛離了第一輛小轎車，離漢高速通道正式解封。滯留武漢的外鄉人迫不及待的踏上了歸程，生長於斯的武漢人熱淚盈眶：我的武漢！你終於回來了！
兩個多月的時間不長，但又特別漫長，在這段本該最稀鬆平常的日子裡，卻讓人們嚐盡了百般滋味。昨晚，這些滋味全部化作了一抹沉重的記憶，深印於心，超級月亮映照荊楚大地，武漢人民真真正正“守得雲開見月明”。
鍾南山說，武漢本來就是一個很英雄的城市，這種精神深植於根本，在千千萬萬個經歷過這一時刻的見證者身上，同樣有著不可拔除的英雄主義精神。
太陽強烈，水波溫柔，是所有人的共同努力換來了這珍貴的人間。現在，武漢按下啟動鍵，我們看著煙火氣日漸升騰，試圖去翻出一些最真實的記憶片段，來定格這個不同尋常的時刻。
汽車人經歷的武漢
“戰鬥還在繼續，不能掉以輕心”。
王格是東風汽車的一名員工，在得知武漢解封的消息後，第一反應是激動，開心，但很快又回到了理性維度上來。
對於王格來說，其實對於這次疫情，心裡仍舊有著解不開的芥蒂。“還是會有一些害怕的”，王格這句話，說出了大多數人的真切感受，在被疫情籠罩這段時間中，人們早就受夠了這嚇人的寂靜，這樣的經歷絕不願意再有第二次。
“就算解封了，現在應該也沒有人會來武漢旅遊吧”王格有些悵然。
事實上，他作為東風集團的員工，早在一個月前就跟隨著集團的節奏進入到了工作狀態中去，當時，工人們“高考式”的就餐模式還一度登上熱搜，受到了社會各界的頻頻點贊。
王格是親身參與到企業“抗疫”中去一份子，在他看到自己的單位在努力做出員工的安全和復工復產之間的平衡，也堅信武漢人與這座城市的“戰疫”定力。
“雖然害怕，但總體是樂觀的”，王格說：“我們比一線的抗疫人員好很多了，加上國家這種強有力的抗疫措施，讓我對戰勝疫情很有信心。”
生活在武漢，跟九百萬武漢人一同捱過這76天，足以讓人充分認識到生命的脆弱與珍貴，“健康是福”，王格說，武漢解封那一刻，自己最大的感受就是，在以後的日子裡要更加珍惜眼前的工作、生活、和家人。
他現在無比懷念蔡林記那碗最標準的全料熱乾麵，沒有肉丁，但加了酸豆角和酸蘿蔔丁，還有武漢街頭熙熙攘攘的人群，因為這很武漢。
“武漢人出來買車了”！
今天的熱搜中，久違地出現了武漢早高峰堵車的詞條。隨著一輛輛開上馬路的汽車穿梭在武漢這座城市，武漢的汽車工業終於也鬆動“解封”。
“我們3月23日就已經復工了。從今天開始，我們可以正常進貨了，今天有了一些顧客到店看車。”武漢一汽豐田4S店銷售王經理說。
現在武漢地區4S店已經陸陸續續開業。不過現在顧客進店量還在逐步恢復當中。“如果說平時是30批進店的話，現在只有3、4批進店顧客”，王經理表示。
隨著武漢的復甦，汽車消費似乎也將迎來一波小高潮。“現在武漢家裡沒有車的，還是對買車的興趣很大，畢竟經過疫情的事情，大家很希望開車出行。”王經理開心的說。
外鄉人的武漢記“疫”
8日凌晨，武漢的“西大門”塵封兩個多月再度開啟，那些掐好時間準備出城的人一溜排開，鳴著笛通過了出城高速公路收費站，就像提前排練好的一樣，不約而同。
這裡面有武漢人，但外鄉人顯得更多一點，他們都是在封城前來到武漢，被疫情阻攔住的一批人。跟本地人比，身處異鄉的他們更難熬，也感觸更多，家在湖南的李大偉就是其中一個。
“零點解封，11點我就出門了。”
李大偉是湖北女婿，本來是年前來武漢看望岳父岳母，沒料到疫情來的如此之急，“到武漢的時候也聽到了一些消息，但是沒有多想，等到封城的那一天才感覺到這個情況的嚴重性。”
李大偉說，自己其實有過趕在封城後找機會回湖南的想法。“後來看到疫情越來越嚴重，想了想還是不給國家添麻煩了”說到這兒，他有點不好意思的撓了撓頭，“倒是給岳父岳母添了不少麻煩，床板子都睡斷了好幾遍。”
“我已經等不到明天白天再出城了，心都已經到家了”，李大偉形容這時候的自己“好像綁著的翅膀終於放了，飛了。”
在武漢滯留的這76天，對於李大偉來說，比任何時候都來的漫長。如果是在湖南，通過新聞去了解武漢，遠沒有自己親身經歷過的真實。寂靜無人的街道，空氣中瀰漫的消毒水的味道，都是李大偉一輩子忘不了的武漢記“疫”。
“我非常的開心，真的非常開心，打心眼裡開心。”聽到武漢解封的消息後，李大偉連說了三句開心來表達自己當時的感受。
武漢解封，不僅僅是武漢人的解綁時刻，對於李大偉們來說，更是意義非凡。
為武漢逆行的你我他
在各種突發事件面前，中國人中從來不缺乏逆行者。或許我們已經熟悉了消防員的逆行、軍人的逆行，這次新冠疫情中，我們更是見證了成千上萬醫護工作者的逆行。
但在我們看不見的地方，在鏡頭的背後，還有一群普通人在勇敢逆行。4月7日晚11點後，一輛高鐵停靠武漢，整個車廂只下了一位乘客。他可能是在4月8日武漢解封之前，第一批逆行返漢的人吧。
“拎箱走下去的時候，列車員和乘客們盯著我的眼神我這輩子都忘不了。返漢的人還是少數，武漢需要時間修整恢復，需要無數願意回來願意復工願意為它奉獻的人注入能量。”他說。
他是一名汽車維修技師，疫情之後武漢的汽車工業亟待重啟，汽車後市場服務的恢復是武漢汽車工業恢復正常運行極為重要的一環。
“說一點都不害怕是不可能的，然而我對這個地方有強烈的歸屬感，無論怎樣，我都是要回來的。”這份既擔憂又堅定的心情，相信是很多復工人員的心理寫照。在一個多月之前，人們也是懷著這樣的心情踏上工作崗位，而如今，武漢也迎來了它的第一批建設者。
當然，在過去的76天中，無數的逆行者支撐著武漢度過這段艱難的時光。雷神山的建設工人們，是在沒有食宿保障的情況下，自願跟著車隊逆行武漢的。
“很多車輛、司機從外地開著車過來，拖著貨過來，然後工人就會無怨無悔地坐在車上，也沒有睡覺的地方，甚至連吃飯的地方都沒有。”火神山醫院建設現場總指揮武漢市城建局副局長榮先國回憶道。
當然，此次疫情中，還有一波逆行的新聞記者，在鏡頭背後記錄著中國人“戰疫”實況。“第一次接到去武漢報道的任務，是大年初一”，“1月21日來的武漢。當時到的時候沒有想到會這麼嚴重，現在反過來想的還是有很後怕”，“家裡也挺不願意的”……
如今，在武漢滯留了79天的部分新聞人將在明天返回成都，還有一部分新聞人將繼續留在武漢進行報道工作。
武漢終於“GAI封鳥”
從1月23日到4月8日，整整76個日夜，1824個小時，難以想象每一個武漢市民都經歷了怎樣一段艱難的時間。
如今，武漢終於“GAI封鳥！”，這對所有武漢人來說，才真正是新年的開始。4月8日凌晨，人們久違地走上了武漢的街道，儘管地鐵人流量僅僅只有平時的十分之一，儘管出現了短暫的堵車，儘管武漢人將面臨又一次的分離，但這意味著正常的生活即將要開始了。
送離丈夫坐火車出城的姑娘，將近80天來第一次走出小區。她說：“昨天晚上的月亮特別圓，江漢路上一群聚集了一些拍月亮的人，如果不是在這個特殊的時候，大家可能會錯過這輪超級圓月吧。”
還在值班中的醫護工作者，在零點時刻準時收到了朋友的問候。暖心之餘，她更是感慨，希望能夠脫掉防護服，回到原來的科室。
武漢解封是值得開心的事情，不過此時此刻絕大多數的武漢人依然非常警惕。“我們現在還出不了小區，沒有復工證明。今天晚上女兒的臉腫得好厲害，可能是過敏，這麼晚了，也不知道要不要去醫院，小區的門也鎖了……”
在解封的喜悅之中，或許更多武漢市民的心情更如這位母親一樣，是五味雜陳的。沒有誰能比武漢人更期待正常生活的到來，但他們依然以一己之力捍衛這座城市最後一道安全防線。
兩個月前，我們堅信，沒有一個冬天不會過去，沒有一個春天不會到來。76個日日夜夜，近千萬人同心同德，普通人的堅守、逆行者的馳援、生產者的擔當，都在託舉著這座城市向“疫”而生。
櫻花開了，燈幕亮了，車流多了，過去發生的一切好像是一段失而復得的記憶，這座英雄城市已經逐漸甦醒，溫暖與希望正在荊楚大地四散開來。
林徽因曾說，人間最美是四月天，現如今，趁東風，馬蹄疾，武漢再出發。
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