近日，中铁第五勘察设计院集团中标江苏南沿江城际铁路线江阴站 站房设计，以下为该站房设计简述。
鸟瞰全景效果图
江阴站站房面积42000平方米，位于江阴市现有新长铁路、规划南沿江城际铁路和盐泰锡宜城际铁路，以及无锡市域轨道S1线和江阴城市轨道3、5号线交汇处，是一个集高铁、普铁、市域铁路、城市轨道交通及城市客运于一体的综合交通枢纽。
正面效果图
“滨长江而接太湖，踞黄山以观东海。”江阴市是长三角的几何中心及南北岸经贸枢纽，是苏沪杭之外另一座耀眼的城市；同时，该市地处江尾海头、长江咽喉，还是江海联运的港口城市。
“暨阳城北皆洪流，尚是江尾已海头”。为此，设计团队将“江尾海头、江海交汇”的意蕴融入了站房设计，结合交通建筑空间关系，采用流线型造型，呈现互动流畅的自然形态，立面风格优美而富有动感，同时也不失平衡稳重。
江苏南沿江城际铁路示意图
关于江苏南沿江城际铁路
江苏南沿江城际铁路起于南京南站，终于太仓站，新建全长278.33公里。线路自京沪高铁南京南站引出向东经句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市，终至在建的沪通铁路太仓站。全线设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等8个车站。
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