在刚刚结束的美股交易日，蔚来汽车股票收盘价仅为5.925美元，相对于发行价6.26美元来说已经跌了5%！
而从整体消息面来看，蔚来汽车的情况还是可以的，比如完成2018年交付1万辆，同时发布第二款量产车NIO ES6，相比国内其他新势力造车，蔚来汽车可谓是前途光明，很值得奶一波，但为何不被美国的资本市场所看好呢？
蓝宝觉得，这里面的原因有点复杂，包括了企业自身的现状，投资人对企业的预期、大环境的影响等等。具体的可以从下面几个事情来看
从企业自身来说，近日，蔚来汽车首席发展官兼北美CEO Padmasree Warrior因个人原因辞职。对于一家创业型公司，一般的人员流动属于正常行为，但是此次是负责北美市场的CEO离职，或许从某些方面也可以看到蔚来内部的不稳定，或者是北美市场未达到预期等原因。
其次，蔚来的运营成本很高高，尤其是租金高昂的NIO House和蔚来的售后服务，让蔚来汽车“烧钱”的速度太快，导致整个财务数据相当难看，据此前公布的三季报显示，三季度净亏损28.1亿元。
最后就是整个汽车市场的大环境了，据统计，11月国内乘用车销量达到约202万辆，同比下跌了18%。无论是轿车领域、SUV领域，还是MPV领域均有不同程度的跌幅，无可厚非车市已经迎来了寒冬；尤其是新势力造车的企业，交付成为了2018年首要的目标。
蓝宝总结：
作为一个以市场导向明显的美国股市来看，蔚来股价的下跌，不能单单的把责任推给ES6，它的原因一定是多方面的，如果蔚来情况都不好，这对所有造车新势力来说，都不是好事情，资本寒冬下，可能会加快行业洗牌的过程。
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