6月26日晚19时45分，头条号“青蜂侠”发布视频《老大爷动车上霸座被拘5天》，并配以“无视列车长苦劝40多分钟，老大爷霸座直到终点站”的解说词，言外之意：老大爷霸座被拘，拘得好，拘得大快人心！
网友评论也是众说纷纭，但以拍手称快者居多，鲜有对老大爷抱有同情者。
看完视频与评论，笔者心中顿感一股寒意：我们的社会何时变得如此冷漠？
这位老大爷也许是走亲访友，也许是千里迢迢看望儿女，但笔者断言：这位老大爷绝不会是一名有身份有地位的人，而只是一名很少有机会去享受“高铁舒适”的普普通通“老农”或“老工”。
因为一名有身份有地位的人，即便是老者，也不可能花一样的钱去买一张“站票”！
老人七老八十，好不容易领略一下“中国高铁”的威武，却落得个“行拘五日”。
笔者相信，老人家肯定会伤心至极，老人家的儿女肯定会伤心至极！
当时的情景不难重现：老大爷拿着一张“无座票”上车，看到车上那么多的年轻人都可以坐着，自己偌大一把年纪，又是花了一样的钱，自己为何无资格坐下？
不料，后来的年轻人手持“本座票”理直气壮：这是我的座，凭啥你坐？
随后便是列车员赶来“好言相劝”：老大爷，您这是“霸座”行为！
底层劳动人民自尊心极强，却也“犟”，老人家誓要将动车坐到底，我们完全可以理解。
接下来便是动车到站，乘警上前“公事公办”：老大爷，您涉嫌动车霸座，我们要将您行拘五日！
故事到此，笔者感慨万千：如果雷锋同志在现场，这事还会发生吗？
首先，假如雷锋同志持有一张“站票”，相信他肯定不会“霸座”。
假如雷锋同志的座位被一位老人“霸占”，相信他会递上矿泉水：老人家请喝水！
假如雷锋同志是其他有座乘客，相信他会这样：老人家请来我的座位坐，我年轻，可以站！
假如雷锋同志是列车员，相信他会这样：我们体谅一下老人家，每人让出半小时的座位，可以吗？
假如雷锋同志是乘警，相信他会和颜悦色：老人家，您这属于“霸座”行为。按照规定应该对您行拘五日，但您已经如此年纪，所以……
但雷锋同志与“雷锋精神”已经渐渐淡出我们的视野，本次D7573列车上的老大爷也最终以“被行拘五日”而凄然结局。
笔者想起一句名言：雷锋同志出差一千里，好人好事做了一火车……
常年出门在外的我们经常会遇到为抢时间而买不到坐票的尴尬，也都体验过站在列车过道长达数小时甚至数十小时的苦楚。
当时孤独无助的我们，是多么希望有人挺身而出：您坐会，我站会……
其实，买到坐票的我们只比那些买到站票的人提前下手了那么一点点，但到了列车上却成为“强者”与“弱者”的泾渭分明。
笔者经常在列车上看到一幕幕：年轻力壮的人悠闲地坐在座位上谈笑风生，而一些抱着孩子的妇女或老人却站在过道上苦捱……
也经常会看到一幕幕：有座位的几人与没座位的人组团，你坐会我站会，我坐会你歇会。
相信在公交车或地铁上，我们都会尊老爱幼，主动为妇女儿童与老人让座，而为什么我们到了列车上便将这种风格抛到了九霄云外？
也许有人会说，列车上时间太长，将座位让给别人，自己则受不了旅途的劳顿。
可如果我们不让座，那些站着的妇孺老人就应该忍受数十小时的痛苦？
就因为他们抢票的速度比我们慢了一点点？难道这就公平吗？
近年来，随着新闻媒体的炒作，“霸座”之争越吵越凶，“霸座”现象人人喊打。
而我们也似乎忘了一个现实：新闻媒体的工作属性便是“唯恐天下不乱”。如果不乱不热，那些“小记们”恐怕就要失业了。
难道我们的和谐社会真要为这些新闻媒体的推波助澜买单？
诚然，“霸座者”首先应该受到批评。
诚然，“霸座”现象层出不穷的根源在于铁路部门管理不善。
但我们这些“有座者”就真地那么冠冕堂皇、义正辞严吗？
如果雷锋同志在现场，“霸座”这点小事真地能上纲上线到“行拘”的地步吗？
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