唯一核動力航母“中毒”太深,三分一人員感染,有兩名美國人?

法國唯一現役的一艘核動力航母,戴高樂號1999年成軍。

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戴高樂號採用全通式斜角飛行甲板,位於艦體右舷的艦島為一外懸式建築,這些都是典型的現代傳統起降航空母艦設計。

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戴高樂號完工之初飛行甲板全長264米,寬64.36米,面積共12000平方米,遠大於克列孟梭級航空母艦的飛行甲板;不過,受限於法國船廠、船塢設施的尺寸,實際上戴高樂號的水線長度與寬度都與克萊蒙梭級航空母艦相仿,主要是靠著增加飛行甲板的外擴來增加可用面積。

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戴高樂號機庫長138.5米,寬29.4米,高6.1米,面積4600平方米,可同時容納20~25架固定翼飛機停放、維修,機庫四周設有維修工廠與飛機零件庫。

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位於艦身左舷的跑道長195m(完成修改後),與艦身軸心有8.5度的夾角。

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其上裝有兩具美製C-13蒸汽彈射器,以輪流運作的方式讓艦載機彈射升空;

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右舷艦島後方處設有兩具升降機,飛行甲板尾端則有三組降落攔阻索以及一組在緊急時使用的攔截網,以及全自動航空母艦降落系統、光學輔助降落系統和DALAS激光輔助降落系統,能讓以超過275km/hr的速度降落的艦載機在75m內順利停止。

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兩具彈射器交互使用時,本級艦的飛行甲板每30秒可讓一架飛機起飛,並在12分鐘內讓20架飛機降落。

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當地時間2020年4月8日,法國國防部發布聲明,“戴高樂”號航母上至少40名船員出現新冠肺炎的相關症狀。該航母原計劃於4月23日返回土倫港,但因擔心新冠肺炎疫情暴發,“戴高樂”號現已提前返航。

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2020年4月10日,據俄羅斯衛星社報道,法國海軍“戴高樂”號航空母艦上已經確診至少50例新冠肺炎確診病例。

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2020年4月15日晚,“戴高樂”號航母上已有三分之一的船員(668人)新冠病毒檢測呈陽性,其中31人已於15日當天進入土倫軍醫院接受治療,有1人進入重症監護室。

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里布表示,“戴高樂”號航母1767名艦員已接受新冠病毒檢測,截至目前有668人檢測結果呈陽性,其中20人在醫院接受治療,1人病情嚴重。

另有30%艦員檢測結果未出,感染人數恐將繼續增加。

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報道稱,“戴高樂”號航母上至少還有兩名美國水手患病,不過並沒有詳細說明他們病情的嚴重程度。

美國海軍發佈的一份新聞稿稱,作為海軍人員交流計劃的一部分,四名美國水手被派往“戴高樂”號,其中兩人檢測結果呈陽性。

據法國海軍發佈的推文,4月11日,空中聯隊的飛機返回基地,4月12日,打擊群的所有船舶返回母港。

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推文寫道:“所有海員將被隔離,以適應每個人的醫療和個人情況。已採取措施確保他們安全抵達。主要目的是維護海員的健康,保護其親戚和同胞。”

法國海軍在一份新聞稿中說,“戴高樂”和防空護衛艦“舍瓦利耶·保羅”號(D621)停靠在法國土倫,他們的船員目前在那裡的海軍基地和海軍空軍基地被隔離14天。

報道稱,直升機返回耶爾海軍航空站,“E-2鷹眼”號返回法國屈埃旺的軍事基地,陣風戰鬥機返回法國博迪利的軍事基地。

這些飛行員和機組人員將在他們的基地被隔離14天。

反潛護衛艦“拉莫特·皮凱”號(D645)的船員與其他打擊群的船員不同,他們在船上的檢測結果呈陰性後,被授權在法國國內執行隔離期。

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法國海軍參謀長已下令對此次疫情及航母打擊群內部疫情情況進行指揮調查。

據報道,航母打擊群於今年1月離開法國,前往東地中海打擊“伊斯蘭國”極端組織目標,然後與北約盟國一起在北大西洋和北海展開行動,比原計劃提前約兩週回國。


法國唯一的一艘核動力航母為什麼會這麼嚴重呢?

戰爭沒有打垮法國航母,卻被病毒不費吹灰之力給擊垮了。

法國航母上有兩名美國人感染,意味著什麼?是美國傳染的嗎?

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