4月17日下午13時許
4號線首列車正式公開亮相
被稱為“活力橙”的4號線列車
一亮相便吸引了眾多媒體的關注
4號線列車全部在合肥組裝
“去年9月下旬，4號線列車正式開工監造。”工作人員介紹，4號線全線共計47列車，全部都在合肥進行組裝。列車外部採用了4號線的線路色橙色作為車身主線條延伸，以區別於1號線的紅色、2號線的藍色、3號線的綠色、5號線的青色。
4號線列車沿用6輛編組型式，最高運行速度為80公里/小時，全線平均旅行速度不小於37公里/小時。車輛外形為國內先進的B型“鼓型車”，車長19米、寬2.88米，每列車最多載客約2000人，車體採用鋁合金全焊接結構，結構設計壽命不小於30年。
首次車預留車載WIFI安裝接口
4號線列車繼續對各項功能進一步提升。工作人員介紹，一方面，4號線列車外部塗裝採用水性油漆，更美觀，更環保；新增光照自動調節功能，能夠根據外部光線強度自動調節車廂內燈光亮度，乘客乘坐更舒適。
工作人員介紹，車廂內還預留了車載WIFI安裝接口，便於後期增加車載WIFI，為乘客上網提供便利，這在1、2、3、5號線列車內都沒有的。記者看到，車廂端部設置USB充電口，乘客乘車時可以給電子設備充電。每節車廂老弱病殘專座由原來2個增加到6個。
另外已經完成兩列車的總裝
4號線列車傳承了既往1、2、3、5號線列車的優點，具備眾多便捷功能。一方面，列車車門設置防夾功能，在夾到異物時會自動打開，以保證乘客的人身安全；車內照明系統全部採用國內先進的LED光源，節能環保、使用壽命長；車輛廣播可以根據背景噪音大小，自動調節音量。
列車的變風量系統可以根據列車載客量自動調節車廂內的新風量及對應的製冷量；空調系統配置先進的光等離子空氣淨化裝置，可以有效滅殺空氣中的病毒和細菌等。此外，車廂內設置37寸LCD動態地圖，站點信息與LCD顯示器、端部顯示器、列車廣播聯動播報，便於乘客瞭解具體線路及站點信息。
除首列車之外，目前4號線還完成了兩列車的總裝。
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