大眾Polo開啟降價模式,價格門檻跌至7萬左右,你還嫌貴嗎?

大眾Polo這款車想必大家都非常熟悉,它曾是國內最風靡的小型(A0級)兩廂轎車,自2002年第四代車型被上汽大眾國產以來,至今累計銷量已突破195萬臺。小巧的車身、親民的價格、可靠的品質這些都是大眾Polo給消費者留下的深刻印象,也是它成功的關鍵,如果想要買一臺10萬以內的城市代步車,相信很多人都會考慮到大眾Polo。

大眾Polo開啟降價模式,價格門檻跌至7萬左右,你還嫌貴嗎?

2019年6月份,大眾Polo終於迎來了它的第六代車型,也就是大眾Polo Plus,新車顛覆了上一代車型的定位,開始走精品路線,因此價格也提升了不少,9.99萬元的起售價都快接近大眾高爾夫了,這讓消費者大呼難以接受。由於價格門檻太高,使得新一代大眾Polo的銷量一路下滑,2019年12月份銷量僅2490臺,今年1月份只有1809臺,銷量已經跌入谷底。

大眾Polo開啟降價模式,價格門檻跌至7萬左右,你還嫌貴嗎?

大眾Polo如果想要提高銷量,唯一的途徑也只有降價了,據瞭解,大眾Polo現在已經開啟了降價模式,在很多地區都有著3萬元左右的價格優惠,實際價格門檻跌至7萬左右,基本和老對手本田飛度齊平。那麼降至7萬左右的大眾Polo到底值不值得入手呢?下面不妨就來分析一下。

大眾Polo開啟降價模式,價格門檻跌至7萬左右,你還嫌貴嗎?

和上一代車型相比,新一代大眾Polo在外觀上的進步是非常大的,車身的線條更加凌厲,細節處理也更為精緻,整體而言有著很強的運動感和時代感,很符合當下年輕人的審美。尺寸方面,新一代大眾Polo的長寬高分別為4053/1740/1449mm,軸距為2564mm,軸距已經超越飛度,尺寸和軸距的加長也讓它的空間表現得以提升,後排也不像上一代車型那麼侷促了。

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進入車內,新一代大眾Polo的內飾依然以塑料材質為主,不過中控臺採用了全新的家族式佈局,並採用了雙色搭配的設計,增強了視覺上的高級感和精緻感。此外,配置上也是有所提升的,全系都提供了ESP車身穩定系統、定速巡航、天窗、多功能方向盤等實用性配置,高配車型甚至還有主動剎車以及年輕人比較喜歡的Beats音響。

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動力方面依然搭載了EA211系列的1.5L發動機,最大馬力為113匹,峰值扭矩為145牛米,入門車型為手動擋,其餘車型均匹配愛信6AT變速箱。這套動力系統在大眾的朗逸、寶來等車型上都有使用,可靠性值得肯定,對於大眾Polo這臺A0級小車來說,動力輸出也是相當充沛的,除了起步稍微肉一點之外,其他時候都很自信。此外,油耗表現也不用擔心,在城市裡面駕駛也就6個油左右。

大眾Polo開啟降價模式,價格門檻跌至7萬左右,你還嫌貴嗎?

總的來看,新一代大眾Polo在外觀、空間、質感以及配置方面的改善都是大家肉眼可以看到的,產品力明顯要更上一層樓,不失為一款優秀的城市代步小車。之前大家都吐槽它的價格太貴,然而現在它的價格已經降下來了,7萬左右的價格門檻算是比較親民了,所以還是很值得入手的。那麼你是不是還嫌大眾Polo賣得貴呢?不妨在下方評論區說出你認為合理的售價區間。


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