市民期盼已久的
客运总站(新汽车站)，
终于进入开门迎客倒计时！
记者从宣城汽运公司了解到，
客运总站目前已进入作业设施安装阶段，
预计2019年底投入使用。
新站体现宣城元素 将成我市新地标
10月16日，记者跟随宣城汽运公司的工作人员来到新站，它位于鳌峰东路以北，龙川路以西，在新火车站东站前广场的南部。记者看到，新站不仅建有两层主站房(4层高)、17层的交通信息楼，还设有车辆综合服务区、加油加气站等。
主站房的设计很能体现宣城元素——从立面到屋顶，采用的是层层累积的“宣纸”样式，在顶上汇集，以表现宣城特有的宣纸文化。“它将成为我市的新地标。”工作人员如是说。
从主站房正门进去，右侧为售票大厅，左侧为候车大厅，两个大厅的显示屏已安装到位。候车大厅共分为两层，有电梯上下，但据工作人员介绍，因为道路运输量的下滑，暂时只计划开启使用一楼候车大厅。
工作人员在现场安装了首台智能人行通道闸机。“新站会实行智能检票，旅客网购汽车票后，不用换票，用手机二维码或身份证就能扫描识别，进站更便利！”工作人员表示，除此之外，新站的无人售票机设施会大大增加，安防设施也会进一步提升。
另据记者了解，新站将建为国家一级汽车客运站，设计旅客日均发送量为20000人次。
形成综合交通枢纽
实现公路铁路公交出租零换乘
一些来过宣城游玩的朋友，或许会有这样的感受：宣城的火车站和汽车站离得太远，下了火车，想坐汽车去下面县市的景区，还要颇费周折。
不过，上述景象将成为历史。记者看到，新汽车站不仅建在毗邻火车站的地方，还将和升级改造的火车站一起，打造成集铁路客运、公路客运、城市公交、出租车和社会车辆等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
新汽车站和火车站共用东广场，两站之间还规划了出租车和公交车的停车场。两站之间的步行距离仅为10-200米，步行时间仅需2-5分钟，旅客将可在此实现无缝衔接零换乘。
来源 | 宣报融媒体记者 张玉荣
审核 | 金婷婷
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