“該違規行為可能始於1981年6月左右，在去年8月被發現後仍持續至今年1月左右。”報道稱，出現違規行為的是位於靜岡縣的三處工廠，且計速器的檢查項目也被省略，有無資格人員使用了檢查員的印章，此外還有針對內部調查隱瞞事實的事例。檢查員人數短缺、設備老化、管理層對檢查理解不足等是主要原因。繼去年日產和斯巴魯等車企質檢醜聞曝光後，日本奔馳維權汽車行業的信譽進一步受到動搖。
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