在这个社会观念保守的东非国家，一看到全是女性的摩托车团伙“墨迹姐妹会”(Inked sister)，人们往往会感到震惊。
该组织最近完成了从首都内罗毕向南到洛伊托基托镇270公里(170英里)的旅程。他们的黑色皮靴、警卫、夹克衫和头盔是为了保护他们不受臭名昭著的红土道路伤害。
这个与坦桑尼亚接壤的小镇上的一些居民不停地打量着她们，但这些妇女已经习惯了他人的惊讶。
佩西丝·梅塔(上图)是一名农民和行政人员，两年前她创立了“墨水姐妹会”，联系骑摩托车的女性并赋予她们社团权力。这个社团是由内罗毕的墨迹骑手培训学校发展而来的，那里有许多妇女学习骑自行车，目前有46名成员。
过去几年涌现出了五个全是女性的骑行团体，包括“油门女王”(Queens)、“大地女神”(Piki Dada)和“钢铁之跟”(Heels of Steel)，这个团体就是其中之一。
梅赫塔因身材矮小和令人钦佩的领导力而被称为“花生皇后”，她在观看了2010年的美剧《尼基塔》(Nikita)后受到启发，开始骑摩托。
她骑的是hero Karizma ZMR 223cc——她给这摩托取了名字叫Babezy——她说这个社团的名字更像是一个隐喻:“墨水是我们用来讲述骑摩托的故事——并不是因为我们都有纹身。”
摩托车在斯瓦希里语中称为“piki pikis”，是内罗毕的一种常见交通工具。被称为“博达博达”(boda bodas)的摩托车出租车也挤满了这座城市，但一些人发现，他们的司机以不安全驾驶、在等待顾客时对过往女性发出嘘声和骚扰的名声令人反感。
虽然很少看到女性拥有或骑摩托车，但越来越多的女性看到了穿皮裤在拥挤的街道上骑行的好处。
“很长一段时间以来，我们对男人、女人和摩托车都有明确的定位，因为摩托被认为是粗野和危险的，因此更男性化，”贝蒂娜·博冈科(Bettina Bogonko)说。
一位拥有一辆力帆250cc并命名为“龙”的医疗专业人士表示:“我的转折点是，父亲给了我骑车的祝福，并说他为我感到骄傲，这让我信心十足地上路了。”
霍普•马克瓦利(Hope Makwali)是一名项目经理，他开着一辆1991年款的本田XLR 250。他也认为，尽管内罗毕具有世界性，但“骑摩托车在很大程度上被认为是男人的领域”。
她补充道:“骑摩托车所必需的危险、毅力和勇气对大多数女性没有吸引力。”
在开始骑摩托车之前，社会工作者Amanya Kuchio每天要在交通上花费5到6个小时。
在考虑了三年之后，她终于准备好了，为了节省时间与家人相处，她买了Hero Karizma ZMR 223cc。“这是一种很有治疗效果、很划算的方式，我喜欢飞驰过堵在路上的车辆，感觉完全解放了。此外，摩托社区的支持和团结令人惊叹。”
“墨水姐妹会”每隔几个月聚会一次，参加集体骑行。他们的下一个行程将是56公里，目的地是首都以北一个叫金恩德的小镇。他们也经常交流，分享经验，互相鼓励。
她们和其他女性团体一起参加重大活动，比如5月初的国际女性骑行日，但这个社团与内罗毕的几个男性摩托车团体都没有关系。
德科斯塔(Agi D’costa)是一名会计师，骑着一辆150cc的G-Wizz Puzey摩托车。她在乡下的加油站偷听到两个男人的对话：“你认为这个女的能有孩子吗？”
她打电话给女儿，想证明他们是错的，但他们坚持认为骑摩托车的妇女会不孕不育。
人力资源顾问Njeri Mbogo在她的铃木Gixxer 155cc上发现了一种更高的意识和灵性:“我注意到一些我开车旅行时通常不会注意到的事情。
“我能感觉到空气、温度变化、气味，视野似乎更清晰了，我的感觉也更敏锐了。这是一种美妙的感觉。”
微生物学家西尔维娅·蒂昂奥(Sylvia Thiong’o)开着一辆TVS Apache RTR 180，她喜欢逃离这座城市，梦想有一天能沿着新建的A2高速公路向北骑行，从中心城镇伊西奥罗(Isiolo)到埃塞俄比亚边境的莫耶尔(Moyale)。
500公里的旅程将经过几个风景优美的国家公园。
律师多琳•穆朗(Doreen Murang’a)表示，她对物质并不热衷:“但我很喜欢我的摩托车(一辆ZMR Hero Karizma)。我给她起了名字，当它心情不好不想启动的时候，我就跟它说话。”
这也是一种逃避的方式:“当你骑车时，你必须完全专注于你正在做的事情，不能考虑逼近的工作期限或生活中常见的压力。是你，是你的摩托车，是道路，是风吹过你的头发，如果你和我一样，那就是一个很好的播放列表。”
她对想要骑摩托的女性的建议是:“生命可能在任何时候结束，所以恐惧不应该阻止你。”如果你想学习，这里有一个社团等着和你一起学习，和你一起成长，和你一起骑行。”
Nyambura“BlazeLife”Njuguna坐在她的川崎Z1000上，表示同意。她是一个在草原上学会骑摩托的农民，她说，你也必须为自己骑摩托——不是为了炫耀或声望。
“墨水姐妹会”鼓励其他女性加入她们的行列，这样其他人也能获得一种自由感。
“你没有意识到你所经历的内罗毕是如何被交通所禁锢的——无论是出租车的费用，交通，还是一天的时间。拥有更灵活的交通方式为城市开辟了一个新的维度。
图/网络
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