通過二手車市場價格看新能源汽車的保值率,來看新能源的市場反應

1、特斯拉model S

首先提到新能源汽車,特斯拉絕對是首當其位,但是特斯拉這麼牛的汽車,車友們買不買賬呢?

通過二手車市場價格看新能源汽車的保值率,來看新能源的市場反應

落地八十多萬的特斯拉MODEL S,開了四五年,結果只能以28-30萬的價格去賤賣。

2、寶馬I3

這個小眾車路上難得看到一兩輛,但畢竟是寶馬旗下的,不至於做工以及質量會差,落地四十多萬,看看二手市場如何呢?

通過二手車市場價格看新能源汽車的保值率,來看新能源的市場反應

寶馬I3有點大跌眼鏡,開了三年多,怎麼就靠近50萬的車就只值十三四萬了呢???

3、寶馬5系新能源

路上經常看到綠牌的寶馬,其實不奇怪,寶馬5系,7系,包括X5都有新能源車型,也算是寶馬競爭新能源市場的幾張王牌,可市場如何呢?本文我們只參考5系新能源

通過二手車市場價格看新能源汽車的保值率,來看新能源的市場反應

開始了四年的寶馬5系新能源,靠近80萬的落地價,妥妥的像24萬妥協了,不要問我公里數多高才會這樣的價格,公里數正常的,四年五六公里的,頂多28萬二手價。

4、比亞迪唐

唐是一代神車,總能去秒那些價位高過他兩倍的性能車,其實現在新能源多了,發現任何一個新能源汽車的起步都能輕輕鬆鬆超燃油車(AMG RS M等等等等除外),然而唐也逃不了新能源不保值的厄運

通過二手車市場價格看新能源汽車的保值率,來看新能源的市場反應

落地價30W左右的唐開了四年,妥妥的掉到10W以下去了,讓人不得不鬱悶!

新能源汽車還只是一個開端,而如何讓新能源汽車保值呢?


分享到:


相關文章: