CT5亮相凯迪拉克品牌之夜。同时，凯迪拉克官方宣布，这款车的起步售价将在人民币30万元以内，并于年内陆续交付全国各地的客户。此前，凯迪拉克公布了CT5的预售价为28-34万元。在品牌之夜上，全新的凯迪拉克CT4也短暂出现，这款车将于明年推出。
关于CT5有三个方面值得一说。
首先是这款车长得特别好。CT5的长宽高分别为4924/1883/1453毫米，轴距为2947毫米。新车的车身尺寸相比起同级竞争对手，比如宝马3系和奔驰C级的长轴版，以及奥迪A4L都要更长、更宽，再加上CT5的高度也不是特别高，配合上长车头、短前悬的设计。这款车的视觉效果是非常修长，也比较低趴，充满了运动的气息。
同时，CT5还配备了双边单出排气，进一步增强了该车的运动感。这款车的溜背造型设计，比起竞争对手，包括3系、C级和A4L等，也更有轿跑车的味道。除此以外，车身上富有雕刻感的特征线、标志性的垂直LED日行灯等等，都让这款车给人留下了一个深刻的印象。
凯迪拉克CT5也依旧采用了双外观战略，其中风尚版的车身上会有更多镀铬装饰，而运动版使用了更多亮黑色设计。其次，CT5是基于通用全新一代电子架构打造的首款车型。基于通用新的电子架构，车辆能够拥有高速通信能力，从而为传感器及控制器提供实时高速数据支持，支持更高屏幕分辨率及更快的触控响应反馈，对于未来高级驾驶辅助及自动驾驶功能开发，也能提供底层技术支持。
同时，这款车配备了车道偏离警告/车道保持辅助系统、跟车距离提醒、智能主动式巡航、前后碰撞预警等多项驾驶辅助功能。
最后，CT5全系搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机。关于这款发动机，我们并不陌生，在XT4、XT6、CT6等车型上都有见到。该发动机运用Tripower可变气门管理技术，搭载三段式滑动凸轮轴，可根据实际驾驶情况选取气门升程，适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。2.0T可变缸涡轮增压发动机最大输出功率为241马力，峰值扭矩为350牛·米。
这款车对于喜欢运动车型的朋友来说简直就是福音来临，它既有运动型男的外观还有宽大的内饰，比起一般的小钢炮来说他的空间可以说是房车级别的！不知道大家对于这款车有什么样的想法呢？有没有购买欲望呢？
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