33.38万起,“双沃德”背书,新款英菲尼迪QX50加量不加价,够飒

2013年,一档现象级综艺《爸爸去哪儿第一季》火遍全国,它通过新颖的视角展现明星及其子女的生活方式,让公众的好奇之心得以满足。

这节目除了让我们认识到了几个活泼可爱、性格各异的明星小孩以外,也让源自日本,诞生于北美的高端品牌英菲尼迪成功走进公众视野。

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虽然英菲尼迪在北美市场载誉颇丰,但是在七年前,它之于中国消费者而言仍十分陌生,作为《爸爸去哪儿第一季》的官方用车,它伴随着节目里的明星与小孩穿梭于各个地方,在这期间,英菲尼迪车型雅致的颜值与出色的才华渐入人心。

在国内市场,我们最熟悉的英菲尼迪车型应该就是QX50了吧,作为英菲尼迪首款国产SUV产品,它向来扮演着展示英菲尼迪品牌形象的窗口作用,在它的长期耕耘下,消费者对于英菲尼迪的产品力有了更为深刻的了解。

4月15日,2020款英菲尼迪QX50上市,新车共分为7个级别,售价区间在33.38-46.98万元之间。在价格与现款一致的基础上,上新的QX50又将为消费者带来什么惊喜?

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在外观方面,新款英菲尼迪QX50传承了家族式设计语言,整车肌肉线条饱满流畅,犹如一个行走的雕塑,行进之间散发出优雅的气息。值得一提的是,新款英菲尼迪QX50新增了星岩棕配色,据悉,这是专为中国消费者定制的车身颜色,它以大气奢华的色调进一步烘托了整车的高端气质。

具体来看,它的前脸采用了家族经典海浪纹中网,两侧的LED大灯造型别致,并与格栅相连,令整个前脸充满张力与个性。下包围的保险杠相较旧款而言,线条更为凌厉,配合两旁夸张的进气口,营造出强有力的进击气势。

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从侧面看过去,它的车身比例协调,凹凸有致的腰线从车灯绵延至车尾,勾勒出动感洗练的车身轮廓,双五辐轮圈则进一步强化运动化气息。

绕至尾部,可以发现它的尾部造型立体而有层次感,一道镀铬饰条连接两侧尾灯,横向拉伸了视觉效果。

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车身尺寸方面,新款英菲尼迪QX50的长宽高分别为4705/1903/1681mm,轴距为2798mm,与沃尔沃XC60(长宽高:4688/1902/1658mm,轴距:2865mm)相比,它的长宽高皆占有优势,这也它的整车气场看起来比沃尔沃XC60更强。

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新车内饰部分的设计同样十分出色。它和现款车型一样,采用了消费者比较认可的环绕式座舱,中控台设计简雅大方,最吸睛的便是那套囊括触摸屏、中控屏以及仪表盘在内的三屏联动设计了,它不仅便于驾乘者操控,而且渲染了浓郁的科技气息。

此外,新款英菲尼迪QX50在细节方面打磨到位,它在中控台、门饰板、换挡处等部位采用了大量的软性材质、缝线工艺和镀铬饰条加以点缀,有效提升了内饰质感,如果高配车型上,还可以看到象征豪华与运动的Alcantara材质。总的来说,新款英菲尼迪QX50比较成功地彰显出了高端车型内饰应有的考究与雅致,“2018沃德十佳内饰”的荣誉就是对它最好的认可。

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​配置方面,新款英菲尼迪QX50的改动比较大。相较于现款车型,新款全系换装了新钥匙,新增了手机映射功能,并且支持苹果CarPlay以及百度CarLife,可实现车辆与智能手机的快捷连接,共享音乐、导航等功能,同时具备语音识别,帮助驾驶者保持注意力的同时完成操作。四驱版车型还升级了InTouch功能,丰富了车载智能应用内容。

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安全方面,顶配车型搭载了升级过后的ProPILOT驾驶辅助系统,其囊括了并线辅助系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、360度全景影像、倒车车侧预警系统等先进功能,能够实现L2级别自动驾驶,全方位、多层次地为驾乘者出行护航。

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动力方面,新车搭载了全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机,传动部分匹配的是CVT无级变速(模拟8挡),可输出同级最强272马力,峰值扭矩达到了380N·m,动力总成全面超越沃尔沃XC60(最大功率:254马力,峰值扭矩350N·m)。与此同时,它的百公里油耗低至7.4L,实现了同级最优燃油经济性。正因为这套发动机兼顾了高性能与高经济性,因此它获得了“2019沃德十佳发动机”。

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写在最后

虽然只是年度改款车型,但是在新款英菲尼迪QX50身上,我们还是能够明显地感受到它的诚意,无论是价格、设计、配置还是动力,它都能较好地满足当下消费者的需求。与沃尔沃XC60(售36.29-46.99万元)相比,它的优势也很明显,在起步价低于后者近3万的情况下,它的空间与性能都呈现出了更优异的表现,相信在之后的市场竞争中,它能够取得不俗的战绩,并助力英菲尼迪开拓在华发展新局面。


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