在不久的將來，這意味著美國以外的一些城市將採用低排放區或零排放區。政府希望這能使有創造力的駕駛員改用電動汽車，但這可能會對諸如路虎衛士(Land Rover Defender)等老爺車愛好者產生一系列的衝擊。Autocar友善指出，如果您選擇標誌性的英國越野車，則無需擔心。
這是因為位於英格蘭考文垂的工程公司JE Motorworks非常樂意將Defender的汙染髮電廠改換成省油的發動機，以繞開對排放大量CO2的車輛的潛在禁令。JE董事長兼首席工程師喬納森·道格拉斯(Jonathan Douglas)說：“我們看到越來越多的法規限制在某些環境中，尤其是在世界各地的城市中，使用柴油發動機的車輛。” “我們希望許多後衛車主將現代的直噴汽油發動機視為一種更好，更環保的解決方案。” 他所說的現代化發電廠就是福特野馬和福特福克斯RS直出的2.3升直列四缸EcoBoost。
在最大傾斜時，它的功率為345馬力，這要歸功於渦輪增壓器，在整個轉速範圍內施加扭矩。它噴出的175克/公里遠比安裝在Defender中的2.2升柴油好得多，後者在最清潔狀態下的排放速度為266 g / km。交換可以配備六速Tiptronic自動變速箱的手動變速箱，前者的價格略低於20,000英鎊(25,764美元)，而後者則具有溢價，因為將發動機與自動變速箱配對很難。這聽起來似乎要付出高昂的代價(最近效率似乎比馬力還貴)，但是其中一部分用於改裝發動機，以使其具有更像拖拉機的性能，與後衛的性格相符。
法規生效後，至少下一代Defender不必更換引擎，因為像JLR的其餘產品系列一樣，隨著絞索在內燃機上收緊，我們可以期望它會電氣化。
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