奔馳G級，路虎衛士，Jeep牧馬人，這三款車可以說是目前世界上最硬派的SUV了。隨著牧馬人和G級完成換代，就剩下路虎衛士，現在還處於開發中，什麼時候推出還是一個迷。
之所以說是最硬SUV，是因為這些車型都代表了自己的品牌聲譽，並且幾乎不變的復古造型也一直保持傳承，雖然經過了幾十年的變遷，外觀都沒有變過。
最特殊的是路虎衛士，現在爆出來的概念圖相比過去的路虎衛士發生了翻天覆地的變化，相信這是粉絲們不想看到的。
新牧馬人
牧馬人的歷史可以追溯到第二次世界大戰，通過戰爭演變而來的牧馬人一直以來是性能，可靠的象徵。經過了幾十年的發展，它依然保留了可以拆卸的車頂，從外面打開的活釦的發動機蓋板。變化最大的是內飾，新車配備了可以觸控的屏幕和一個比較現代化的高級感很強的內飾。
牧馬人的風格依然是復古的，但是越野能力又有了進一步的提升，不僅爬坡能力有了提高，而且涉水能力增加到了700毫米。
在北美推出的牧馬人由3.6升V6汽油發動機和3.0升V6柴油發動機組成。此外，混合動力輔助系統，加上2.0升汽油渦輪增壓發動機和8速自動變速箱的車型也會成為今後中國市場的主力車型。
奔馳G級
梅賽德斯G級也被稱為“G-Wagen”，也已經完成了換代。自1979年以來，奔馳G級的外觀就幾乎沒有變化。新一代G級在2018年北美車展上亮相。新車只是在大燈個進氣格柵這些細節的地方更圓潤了一些，依然保留了熟悉的轉向燈造型和高高的發動機罩，甚至是關門的機械感，也得到了保留。
但是在車內，換代奔馳G是有很大長信的，除了依舊很高的坐姿和質感很強的門把手以外，中控大屏的設計與E級和S級保持了同步，同時類似渦輪風扇的空調出風口設計的也更加複雜和好看。相比牧馬人，奔馳G依舊是更現代，更奢華的氛圍。
相比牧馬人，我們能夠見到的G級的使用場景多半是在城市中，但是不用擔心奔馳G級的越野能力。它採用了V8 4.0升汽油發動機，最大輸出功率為416馬力，最大扭矩為691牛米。與1979年的G級扭矩（175牛米）相比，這是一個很大的突破。
換代奔馳G級，基於新的平臺開發，重量為170公斤。另外，三個差速器鎖和齒輪傳動裝置也得到保留，差速控制也僅限手動。升級版的梅賽德斯 - AMG G 63可以通過側面消聲器享受令人屏息的排氣聲。
路虎衛士的復活？
目前，路虎衛士正在尋求一個現代化和奢華的方向，但是目前官方並沒有放出最後的成品圖。也不排除衛士最終會流產，因為這種純粹的越野車本來就是十分小眾的。之前路虎曾經推出過一款概念車名為DC100，但是也傳出消息稱，新衛士的設計將不會參考DC100概念車。
如果路虎新一代衛士會被推出的話，那麼它的造型也肯定是要有一些復古和傳承的。而且它或許將會採用全鋁車身，以保證燃油經濟性和車身強度。此外它的越野能力也是毋庸置疑的。
閱讀更多 車校長 的文章
