在硬派越野車的陣容裡，有一位來自英國的成員相信大家都會耳熟能詳，那就是路虎的衛士。七十年如一日般的經典硬派造型，強大的越野能力都是大家津津樂道的話題，至於後面換代的那款，又是另外的一個故事了。
近日，一家專門從事路虎衛士定製改裝的美國公司ECD Auto Design（下文簡稱ECD）在網上發佈了他們基於衛士110打造的作品——PROJECT ROWDY。
外觀上，這款ROWDY衛士保持了路虎衛士原有的越野車風格，無論是英國賽車綠塗裝、環繞車身的護板和車外的防滾架，還有腳下百路馳All-Terrain AT輪胎，無一例外地都像大家展示著這是一輛硬派越野車，如假包換的路虎衛士。
車內同樣也是溫文爾雅的英倫路線，與內飾顏色相同的米色的真皮Recaro座椅，Evander的木質方向盤。
在車尾還有專門收納紅酒和酒杯的儲藏櫃，再加上上面的毯子和野餐籃，想停車一邊享受大自然一邊野餐？當然沒有問題。
細心的ECD甚至把電動座椅的調整按鈕“植入”到了車輛的內飾裡面，調整坐姿的時候也無需擔心刮花手錶了。
不過就在這循規蹈矩的外觀之下，PROJECT ROWDY卻有著足以叫板G63 AMG的強大輸出。在引擎蓋下，ECD為其移植的6.2升V8的LS3發動機。
雪佛蘭的“五菱王”科爾維特相信大家都有所耳聞，這款來自科爾維特C6的LS3，經過了重新了調校可產生565的峰值馬力，讓這輛路虎衛士成為了一輛名副其實的高性能越野車。
PROJECT ROWDY中的“ROWDY”這個詞有著吵鬧與紛亂的意思，吵鬧也許指的是那臺LS3發動機，而紛亂應該就是本車明明有著溫文爾雅的衛士外觀風格，卻搭載了一臺也許並不適合越野的高性能發動機，把英式的硬派越野車和美式高性能V8糅合在一起的這種獨特的融合思路。
經典的路虎衛士雖然已經在2016年就已經宣佈停產，但是隻要後市仍對其仍然充滿熱愛，相信這個傳奇一定會被以不同的方式續寫。
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