近日，網通社從工信部的申報信息中獲悉，新寶駿將推出RS-5插電混動版。在國內車企大多都以純電為發展路線的情況下，新寶駿卻像合資品牌一樣進行純電和插電混動雙路發展。
插電混動版的RS-5在外觀上與普通版車型可以說完全一致，僅有的細節變化也只是為了迎合新能源車的身份，例如前後LOGO採用藍色的描邊以及車尾的PHEV標識。
新寶駿官方雖然沒有RS-5插電混動版的信息，但從申報信息中看，RS-5插電混動版車型將會使用一臺1.2T發動機作為混動系統中的內燃機，最大功率96kW。至於電動機方面，目前還沒有相關消息。
（圖/文 網通社 喻鑫）
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