落地价格在16万左右的SUV有哪些好的推荐吗?

16万左右或许还不够合资B级车入门,但对于百鸟争鸣的自主品牌SUV领域,却足够挑花眼,从小型到有着7座的中型应有尽有。唯独十秒内的动力并不好找,感谢涡轮增压的存在让小排量动力有着更好的表现。

落地价格在16万左右的SUV有哪些好的推荐吗?

领克02无疑是这个价位内的佼佼者,作为领克集团第二款车它与老大哥01一样采用CMA架构平台,比01更紧凑的尺寸及更轻的自重为其带来更为灵活的车身响应。外形继承了领克标新立异的脸谱设计,悬浮式车顶也得以延续,两极化的审美差异依旧是存在的,但不能否定它有着抓住眼球的魅力。内饰的造型上延续了01的功能性布局,但10.25英寸全液晶仪表、10.2英寸触控大屏、翻毛皮和皮质镶嵌的一体式桶型座椅都是科技与运动的诠释,除了空间表现没有尺寸那么客观外,265N·m和180ps的输出能将这辆1.5吨重的SUV推进8秒加速俱乐部,当然95号汽油是跑不掉了。

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领克02是最便宜的CMA平台产品吗?并不,因为缤越的存在。一样的架构,小型定位意味着它尺寸比02更加紧凑,自重更加轻便。对于这样一款顶配不过11.88万的小型SUV,不要以为内饰和外形设计足够出众就可以获得市场青睐,引擎盖下面那副1.5T才是它标榜年轻的核心。与02一样都是三缸动力,但为了适配92号燃油峰值扭矩和马力都有所下调,不过它依旧有着不俗的破百成绩,因为够轻。内饰的双屏设计必须有,但显然具备车道保持、主动刹车和自适应巡航的L2级自动驾驶才是重点。

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这个价位内还能买到最不是丰田的丰田C-HR,囊括全系标配十气囊、低重心高刚性的车身以及主动安全配置才是基于TNGA理念下它的核心产品力,但2.0自吸+CVT的动力在喜欢涡轮爆发的消费者面前太过于温柔,因为省油和高效才是它的目标。


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