我是一個土生土長的隆昌人，我的家鄉沒有很多歷史大事件，也沒有很多歷史大人物，但我們也有一些值得我們紀念和懷念的歷史瞬間。2018年12月16日，我再次一個人驅車來到了毛主席曾經關心、關懷過的地方--隆昌氣礦三二七車間。這裡偏遠、破舊，卻總能給我一片寧靜，我的心能安穩下來。
我感覺這裡是一段被遺忘的歷史，幾乎不會有人來，以前不用登記，現在要登記了，證明它已經開始被重視，畢竟我們的偉大毛主席在這裡曾經鼓舞我們前進。我看登記簿上，全是50年代、60年代的老人，很少有我一個89年的年輕人。
還是說說這一小段歷史吧，1958年3月27日，今年剛好60週年，毛主席從成都趕到了隆昌，冒著雨視察了聖燈山隆昌氣礦炭黑車間。毛主席視察的情況我也只能從一些老照片和資料上學習，但從中感受得到，毛主席對這裡的重視和期許，我能感受到，他的確鼓舞了這裡的一代人，有時，精神的力量是無窮的，對當時的人們而言，的確是溫暖的紅色記憶。
雖然聖燈山氣礦現在已經退出歷史舞臺，但它也曾經輝煌過，早在1943年聖燈山就開鑽隆2井，當時日產氣約3.6萬立方米，還曾被稱作“遠東第一井”。隆昌是1949年12月5日解放的，在1950年的時候，整個四川的產氣量才646.1萬立方米，聖燈山就佔了616.8萬。足以見得當時這裡興盛與繁榮。
1950年的時候，為了打破西方國家對炭黑的禁運，國家把技術突破的重任下達到了聖燈山，在這裡建成兩座白鐵皮火房，到1951年6月，人們不負眾望，成功試製出我國第一批天然氣槽法炭黑，取名“聖燈牌”。（科普一下，炭黑是橡膠工業尤其是輪胎工業的重要補強原材料，在當時那個年代，我們的橡膠用硬質炭黑完全依賴進口。）
今天我只在這裡待了不到一個小時，它有了新的變化，更完善了，但那份寧靜還在，有時人就是這麼矛盾，我希望它一直都這麼寧靜，讓我多一個可以安靜思考問題的地方，我又希望有更多的人來瞻仰它，讓它不要成為被遺忘的歷史。
每一張照片都有她背後的故事，希望我能為大家分享更多的故事，感謝大家的支持！
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