豐田非要“超越”寶馬X3,新車比Q5L霸氣,配V6引擎,GLC都急眼了

我們現在比較嚴峻的國內汽車市場裡面,各大車企已經做到了月銷破萬,當然在月銷破的基礎上,更是積累了不少粉絲,同時它們也做到了在國內不斷的更新換代,為的就是能在國內鞏固自己的地位。但對於一些在國內沒辦法突破銷量瓶頸期的車型,它們只能用降價來維持走量,為的就是能在未來的某一天,讓國內的消費者得到認同它們,那麼其中最為典型的車企便是福特、雪鐵龍、標緻、雷諾四大車企,在國內絕大部分車型仍然處於沒人欣賞的狀態。與此同時,豐田為了更好地鞏固自己的地位,便全面進軍國內的大空間SUV車屆市場,譬如豐田威蘭達,以及未來將要在國內發佈的全新漢蘭達。

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不得不說,在我們現在國內比較火爆的SUV大空間車型市場裡面,一些車主都開始優先算的一些空間比較大的SUV車型,譬如途觀L、探嶽、冠道、漢蘭達等車型,但在7座的生涯裡面,一直以來最受消費者歡迎的便是豐田漢蘭達,不僅僅在國內榮獲了很多好口碑,在整體銷量方面更是做到了7座SUV的最前端,當然買漢蘭達的消費者都知道,在它的身上,一直都秉承的加價提車的情況,可見它在國內的“稀有度”還是比較高的,同時在保值率方面也走到了豐田家族的最前端,那麼在我們現在國內,豐田漢蘭達在二手市場的價格也是在15萬左右,從綜合意義上來說,豐田漢蘭達全是國內7座版本最優秀的SUV車型。

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而全新一代的豐田漢蘭達在國外被曝光出來,整車在顏值感方面也做出了部分升級,同時全新的漢蘭達或配備上了V6引擎,也採用了TNGA-K全新平臺打造,全新的設計語言、全新的內飾奢華感、全新的動力效果使這款汽車成為了精品王牌“豐田”汽車。但因為成本的提升,在售價方面預估是在35700美元起步,摺合人民幣是25.3萬起步,但具體還是需要看官方的售價,畢竟是TNGA-K新模板打造,可以說是豐田家族最精品的7座SUV,具體就把視角放在新車的視覺體驗感方面。

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就先從空間效果方面來說,全新一代的漢蘭達所提供的長寬高數據分別為4890mm、1925mm、1720mm,單單從長寬高數據放可以看出,其要比同級別的探嶽、冠道表現的更加優秀,有著這般空間數據,坐在車內幾乎感覺不到任何緊湊感,同時在車內後排座椅方面採用的全都是真皮包裹,部分座椅還加入了上下調節、左右調節、加熱、按摩等很多實用性配置全都是車型標配,那麼大家只有坐在車內,才可以感覺到7座漢蘭達所帶來的舒適度,那麼豐田非要“超越”寶馬X3,新車比Q5L霸氣,配V6引擎,GLC都急眼了。

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新車在顏值感和內飾配置感方面,全新漢蘭達在車身顏值感方面採用的是全新設計語言,橢圓形的進格柵設計,還與車身兩側犀利感十足的LED大燈組融合,在前臉中心位置還有著焊接式家族車標,還與前臉下方的霧燈組形成對稱,共同打造的前臉車身的特點。而來到車身側面,採用的是新平臺貫穿式腰線設計,側面有著電動摺疊後視鏡、溜背式車頂、鋁合金輪轂等很多潮流配置全都是車型標配,再結合上車身側面的精密烤漆,使整車開出去要比奧迪Q5L、奔馳GLC更加令消費者滿意。

轉入車內,來到整車內飾方面,可以看到整車在很多細節方面都加入了木革、鍍金條裝飾著,大大增加了整車內飾的質感。其中在車內中控方面採用的是內嵌式中控大屏和阻尼感十足的觸摸按鍵,只有大家坐在車內,才可以真正地感受到多媒體系統、大音響、氣氛燈、智能語音交互系統、智能遙控鑰匙等很多潮流配置全都是車型標配,當看到這個配置,有著這般空間效果,以及低廉的售價,有很多車主紛紛感嘆出:就連GLC都急眼的話語了。

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最後在動力效果方面,全新一代的漢蘭達所搭載的是一款3.5L的自然吸氣發動機,當然,這個版本也是V6引擎,最大扭矩方面可以達到368N.m,最大馬力方面是295匹,還與較為傳統的8速手自動一體變速音箱組合,使其在駕駛過程中幾乎感覺不到任何頓挫感,並且全系標配都加入了四驅系統、多片離合器、中央差速鎖、出色的底盤調校等很多穩定性配置全都是車型標配,但國外所曝出的全新漢蘭達是V6引擎,如果引進國內的話,很有可能採用的是2.0T的渦輪增壓發動機,但具體的相關參數並沒有公佈,而還與2.5L的自然吸氣發動機,當然,這個版本是混動版,最大電動功率可以達到179kW,最大馬力方面是240馬力,在變速音箱方面是8AT變速箱,不管是在駕駛穩定性還是操控性方面,都可以說是和寶馬X3、奔馳GLC豪車一樣的水準。

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總之,就以我們現在國內中型SUV車間市場來說,其實7座的途觀L在銷量方面並不是非常令消費者滿意,但漢蘭達卻彌補了國內7座市場,並且漢蘭達在國內這些年裡面,一直以來出現最多的便是“加價提車”現象,更別說有什麼優惠了,由此可見漢蘭達對自身的產品實力、造車精神方面保持一直認同,從不做出任何低廉售價的情況,同時全新的漢蘭達更是拿出了比Q5L霸氣,配V6引擎,最後在結合上車內的配置和定價,最後就連奔馳GLC都急眼了,使這款豐田新車在國內中型SUV車屆市場裡面,成為了一輛實實在在的精品好車,那麼對於這款新車所提供的綜合實力,我想用豐田非要“超越”同級別的寶馬X3,也許便是對它最好的概括吧。


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