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本期主题和“电”有关——特高压。关于“新基建”系列的七大主题，要怎么安排才有系统，可以和前篇主题联系起来？前篇的5G作为新基建之首得先安排，之后哪块先来小才想了好久，也找了大量相关素材，越来越没有答案；昨天小才去银行解决银行卡问题的时候，受到启发，决定首先安排特高压。
在“新基建”系列开篇的时候，小才提到第二次工业革命我们进入电气时代，解释一下这里的电和气不是并列构词，不是把电力和内燃机汽车两个事物并在一起变成词，电气就是电的整个系统，是由电到磁，再由磁到电的系统的总称，电气时代就是电的时代。从18世纪60年代我们进入到电气时代到现在，电一直都是很重要的清洁能源。作为一种能源，它的分布、储量、开发、运输以及这些方面产生的经济效益，都对于一个经济体而言至关重要。
特高压由1000千伏及以上交流和800千伏及以上直流输电构成，是目前世界上最先进的输电技术，落地之后产生的经济效益是可观的。以我国为例，76%的煤炭资源分布在北部和西北部；80%的水能资源分布在西南部；绝大部分陆地风能、太阳能资源分布在西北部。同时，70%以上的能源需求却集中在东中部。能源基地与负荷中心的距离在1000到3000公里。
在负荷中心区大规模展开电源建设显然会受到种种制约。比如煤炭运输问题、环境容量问题等等。而且，建设火电还可以靠煤炭运输，而水电、风电由于不可能把水和风像煤那样运输，因此就更是无法实现。一边是无法大规模建设电源点，一边又守着水能、风能等宝贵的清洁能源望洋兴叹，可见在负荷中心大规模开展电源建设这条思路是不可行的。
首先从资源优化配置来看，随着我国能源战略西移，大型能源基地与能源消费中心的距离越来越远，能源输送的规模也将越来越大。在传统的铁路、公路、航运、管道等运输方式的基础上，提高电网运输能力，也是缓解运输压力的一种选择。以目前已经投运的1000千伏特高压示范工程为例，目前每天可以送电200万千瓦，改造后可以达到500万千瓦，这相当于每天从山西往湖北输送原煤2.5万吨—6万吨。据湖北媒体报道，这相当于给湖北“送”来了一个葛洲坝电站。
再看经济效益，目前西部、北部地区电煤价格为200元/吨标准煤。将煤炭从当地装车，经过公路、铁路运输到秦皇岛港，再通过海运、公路运输到华东地区，电煤价格则增至1000多元/吨标准煤。折算后每千瓦时电仅燃料成本就达到0.3元左右。而在煤炭产区建坑口电站，燃料成本仅0.09元/千瓦时。坑口电站的电力通过特高压输送到中东部负荷中心，除去输电环节的费用后，到网电价仍低于当地煤电平均上网电价0.06—0.13元/千瓦时。
特高压为什么能有这么大的经济效应呢？这个问题我们要从它的四个特点来寻找答案：第一，特大--特高压有特大的输送容量能力，一条1000千伏特高压输电线路的输送容量是交流500千伏的4~5倍。正负800千伏直流特高压输电能力是正负500千伏线路的两倍多；第二，特远--特高压有特远的输送距离，比如说一条直流800千伏特高压线路，它的最远经济送电距离达到2500公里以上；第三，特低--特高压在线路上电阻损耗特低，相同的输送距离，用1000千伏特高压交流输电，线路上产生的损耗仅有500千伏的25%~30%，用800千伏特高压线路输电，损耗则约为500千伏的50%；第四，特少--特高压占用的输电走廊特少，每一条输电线路架过去之后肯定要占用国土资源。在交流1000千伏情况下，它的单位走廊供电能力是500千伏的3倍，直流800千伏情况下单位走廊供电能力约是500千伏的1.8倍。当前的输电走廊动辄绵延几千公里，特高压输电累计节省起来的国土资源就非常可观了。这在当前国土资源紧张的情况下，意义非同小可。
2018年12月25日，国家电网总部正式重启特高压的进攻号角，翌日相关概念股强势走高，有的更是以10连板成为妖王，与新基建总龙头交相辉映。我们的A股市场具有典型的政策驱动型特征，资本市场会先于实体企业半年左右布局，新旧基建在当时大盘还比较乏力的情况强势走强，自然有深层次的逻辑。在中央经济工作会议上，新基建横空出世，旧基建作为补短板被视为必要补充。
受新冠疫情和原油价格的影响，资本市场剧烈动荡，各国央行都在积极放水保证市场的流动性，我国央行也不例外。目前，在房地产被摁住后，能充当蓄水池的领域并不多，再加上促进就业和拉动经济这两点基建无疑是最佳选择，在这样的前提之下，央行放水释放流动性的同时，不再走大水漫灌的老路，强调的补短板。
特高压既是旧基建的代表，有被赋予新基建的特性，将会携手5G、人工智能等成为我国新的经济发动机。据专家估计，特高压在接下来的五年内将进入高速发展阶段，目前的电压等级仅仅是个开头，将来说不定有特特高压、特特特高压的诞生，让我们一起期待吧。
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下期见！
资本永不眠，股市有风险，投资需谨慎。
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