楓葉汽車開賣，預售6.88萬起！設計照搬吉利，車標比較高級
中國汽車市場的規模足夠樂觀，連續多年都是世界最大的產銷市場。正是因為足夠大的需求量，近幾年國內又催生出了一大批“造車新勢力”，說白了就是憑空增加了不少新的汽車品牌，這些品牌可以大體分為兩類，一種是跨界從零造車，比如蔚來、小鵬、恆大之類的都屬於從零開始。還有一類則是有一定的造車底子，現在開始換個新名字新車標重新面世。
楓葉汽車就屬於第二類，該品牌的前身其實就是康迪電動車公司，屬於上海華普汽車旗下，而上海華普其實早就成了吉利集團的囊中之物，所以這一層層的關係就很清楚了，如今亮相的楓葉汽車就是吉利的一顆棋子。近日楓葉汽車首款SUV車型開賣，預售價位已經公佈，起步達到6.88萬，高配版本則達到7.98萬，價格區間看起來還是比較親民的。
從外觀設計方面看，楓葉汽車的設計造型完全就是照搬吉利遠景X3，尺寸也是一模一樣，長度4005mm，軸距保持在2480mm的水平，因此整部車的空間表現也是比較小的，後排乘客腿部空間略顯侷促。車頭換上了新設計的楓葉汽車標誌，就是金屬質感的“楓葉”造型，看起來比較高級，這個圖形的靈感應該是來自於多年前的上海華普車標。進氣格柵造型雖然改成了純黑色，但是依然能夠看到吉利“水波紋”風格的中網遺留。
車身側面完全就是吉利遠景X3的前傾身材，上下兩部分拼色設計更加靈動。車輛尾部帶來了一些原創的設計，比如全新字母車標以及比較誇張的“小尾翼”都很年輕。可惜這款車屬於純電力驅動，所以尾部並沒有排氣管出口，只保留了銀色的導流板裝飾。
打開車門可以發現楓葉30X這款車保持了吉利SUV家族內飾的高級感，全液晶儀表在同級別小車當中非常罕見，中間的鑲嵌式大屏幕尺寸也不錯，可謂是“麻雀雖小五臟俱全”，這款小車完全可以滿足大部分年輕人的用車需求，電子配置並不輸給那些十幾萬的合資品牌SUV。
從預售價格定位來看，楓葉30X新車顯然比燃油版本的吉利遠景X3貴了不少，這也是有原因的，畢竟純電動車的成本會比較高，該車型搭載了鋰電池組作為儲能裝置，綜合續航里程達到306公里，同價位電動車當中算是跑得比較遠了。單臺電動機的極限輸出70千瓦也不算弱，應付日常通勤使用足夠，用車成本方面可以省下不少費用，關鍵是綠牌優勢很適合大城市消費者，總結來看這款楓葉汽車也是有一定競爭力的。
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