在北京市污染攻坚过程中，常常会出现一些陌生的字眼，“闭环管理”“TSP”“AQI”等等，这些不常见的生僻词在打赢污染防治攻坚战中贡献了不少力量。今天，京环之声继续推出“生僻词科普”系列，让生僻词不再生僻！让你的环保知识飞起来！
今日份的环保生僻词科普小讲堂
带领大家认识一支“秘密部队”
它们个个都是业界大神
但又低调内敛闷骚
可以说
在北京市坚决打赢蓝天保卫战的战役中
没有它们这仗简直没法打
它们发挥了举足轻重的作用
为北京市防治移动源排放污染
提供了强大的技术保障
目前
北京市机动车保有量636万辆
（其中重型柴油客货车24万辆）
是全国机动车保有量最高的城市
而全市还有各类非道路移动机械约4-6万台
此外
外埠进京货车日均约3万辆次
因此
做好移动源排放污染防治
简直是压力山大
是北京市打赢蓝天保卫战的关键战役之一
而我们这支“特种部队”
就是这场战役的制胜法宝！！！
但是
由于日常工作过于繁忙
它们又特别不爱宣传自己
大众朋友都不太认识它们
今天
我们决定
给这些幕后英雄们一次集中亮相的机会
为此
每位大神分别写了一份个人介绍
神器一：OBD（车载诊断系统）诊断仪
功能简介：我的名字叫OBD诊断仪。我能够自动读取车辆动力总成控制模块（PCM）里存储的故障信息、生成时间、行驶里程等信息。依据这些信息，可判断发动机的运行状况及车辆排放是否达标。
使用方法： 启动OBD检测时，我自动读取车辆的故障信息、生成时间、行驶里程等信息，并将信息回传至手机移动源执法APP。操作员可依据我读出的信息，判断发动机的运行状况及车辆排放是否达标，并做出相应处理。
这个神器的作用，简单来说就是用它读取车辆数据，查看是否存在故障码。作为老司机，当你的仪表盘上亮起了貌似水龙头的故障灯，您就得当心被这个神器抓住现行喽！
OBD故障灯示意图
强博士
神器二：不透光烟度计
功能简介：不透光烟度计就是我（第一张是我的身躯，第二张是我变形的透视眼）。我是用来测量压燃式发动机或装有压燃式发动机车辆的排放烟度值的便携式智能化设备。我身形小巧轻便，无线智能终端操作，2分钟快速测量。
使用方法：一操作员将我的取样探头插入排气管内，进行数据采集。另一操作员在驾驶室进行空档加油操作，重复空挡加油动作3次以上。操作结束后，仪器实时显示车辆的排放烟度值，烟度值超过1.32则表示排放超标。
小苏
尾气黑才算排放不达标？早就out啦！有了这个神器，判断尾气合不合格，依靠的是光吸收系数。多长时间能给出结果呢？如果是一辆重型柴油车，不到2分钟就能测出来！
神器三：尿素液浓度计
功能简介：我叫尿素液浓度计，是一款用于检测柴油机尿素液浓度的数显折光仪。
质量伪劣的尿素液会污染SCR（选择性催化还原技术）催化反应罐中的催化剂，造成柴油车辆排放超标。我就是为了找出这些伪劣分子而生的。
使用方法：将车用尿素液的测试液滴在我的检测池内，信息显示屏显示的车用尿素液浓度为31.8%-33.2%则合格，高于33.2%或低于31.8%均不合格。
没错，这个神器就是检测车用尿素液的。可为啥要检测它呢？因为，为了实现车辆排放达标，北京市绝大部分国IV及以上排放标准的重型柴油车都安装了选择性催化还原系统。为确保该系统正常工作，必须要定期添加车用尿素溶液，而
该溶液与氮氧化物进行化学反应，可减少氮氧化物排放污染。现在你明白了吗？
京花
神器四：氮氧化物（NOx）快速检测仪
功能简介：我的身体是分为两部，一个是主机部分，也就是手持终端；另一个是排气管部分，安装在车辆的排气管尾端。我通过数据采集模块、数据分析模块测量车辆排放的氮氧化物浓度，并将测量结果传输至手持终端。依据该浓度值，判定被测车辆排放的氮氧化物（NOx）浓度是否达标。
使用方法：在排气管尾端连接我的排放采集装置，车辆携带检测仪行驶两公里后，车辆排放的氮氧化物（NOx）浓度数据将自动发送到我的手持终端，操作员根据排放标准，判定车辆的氮氧化物排放浓度是否达标。
京叔
这个神器是盯着氮氧化物浓度的设备。可为啥车辆需要行驶两公里以上才能检测呢？这是因为机动车排放的氮氧化物，在行驶中才能够真实的反映出排放情况。
伴随着车辆载着设备运行一段距离后， 车辆每一秒的排放数值，都能够实时在执法终端显示出来。这一期环保生僻词科普小讲堂
信息量有点大
大家有什么不懂得留言告诉我们
有问必答哦~
下期再见啦~
閱讀更多 京環之聲 的文章
