近日，
安装分公司拆装二工区在谢桥矿11518工作面成功使用柴油单轨吊进行设备打运，实现自动化减人、自动化提效的目标。柴油单轨吊不仅能提高运输效率和运输能力、降低安全风险，而且省时省力，大大降低了职工的劳动强度，该设备的成功应用，使综采设备自动化运输实现突破。
使用柴油单轨吊运输液压支架
以往大型设备打运一直以来都采用“平板车+地轨运输”的方式作业，不仅平巷、斜巷运输不能连续，而且运送载荷还受底板条件限制，一旦钢丝绳断裂还会给安全带来很大隐患。采用单轨吊打运，可以在多弯道、多起伏的巷道中打运，实现了多水平连续运输，转变了传统的辅助运输方式，让运输更加安全。
这种新颖、实用的运输装备，不仅更加安全，还大大提高了打运效率，在谢桥矿11518工作面使用柴油单轨吊打运，每个圆班12-14人可打运12台支架、12节溜槽，以往使用无极绳绞车每个圆班17-19人，仅能打运8台支架、8节溜槽，尤其是转弯时间仅需1分钟，比绞车打运节省了约19分钟，整个运输过程只需按操作钮，职工们把柴油单轨吊亲切地称为“运输神器”。
该工区职工在使用单轨吊打运设备
初次使用时，由于该公司职工对使用柴油单轨吊检修维护缺少经验，在井下风压清理空气滤清的时候，压力过大导致空气滤清内部受损，导致提升动力不足，影响了施工效率，不少职工开始质疑。后来发现这一情况后，调小风压清理空气滤清，解决了提升动力不足问题。在职工慢慢熟悉了柴油单轨吊的各项功能后，职工操作起来逐渐得心应手，大家配合起来也越来越默契。
柴油单轨吊的使用，不仅减少了我们职工的劳动强度，更主要的是提高安全系数。”拆装二工区区长姜纪营说，“谢桥矿11518工作面设备安装过程中，柴油单轨吊的使用避免了顺槽无极绳及工作面斜井打运方面的斜井防滑、车辆掉道等安全威胁，也杜绝了设备窜动挤人、支架脱车、煤机等大件设备起吊所带来的安全风险。”
（管茂林）
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