南通又一高速將擴為雙向八車道!設計車速120km

滬陝高速公路(平潮至廣陵段)擴建工程服務指揮部一手抓防控疫情不放鬆,一手抓項目前期工作,想方設法保障項目工程準時開工。今天(4月7日),記者從市公共交通服務中心瞭解到,連日來,指揮部人員深入徵拆一線瞭解、核實情況,

為工程開工做好、做足前期準備。

為了追趕被疫情拖緩的工作進度,市公共交通服務中心以工程服務科為主,抽調精幹人員,第一時間入駐滬陝高速公路擴建工程服務指揮部,大家不等不靠,靠“兩條腿走路”:一方面主動奔赴南京,與工程設計方南京中設集團對接工程前期事宜,另一方面深入拆遷一線,核實拆遷情況,確保按時完成徵地拆遷任務,各項前期準備有序展開。


平潮至廣陵段將按八車道時速擴建

G40滬陝高速是國家重點公路建設規劃“十三縱、十五橫”中的“第八橫”,在江蘇境內呈東西走向。本次實施的平潮至廣陵段擴建工程,起於泰州廣陵,終於錫通過江通道北接線平潮北樞紐,全長約48.9公里,其中南通段32.1公里。

南通又一高速將擴為雙向八車道!設計車速120km/h

本項目對既有高速公路採用兩側拼寬方式進行擴建(四車道擴八車道),擴建後整體式路基寬度42m,設計速度採用120km/h,共設置7處互通樞紐,新增一處石莊服務區,其中原位新建3處互通,即九華樞紐、如皋互通、葛市互通;移位新建2處互通,即季市互通、廣陵互通;起終點平潮北樞紐及廣陵樞紐改建部分匝道。

南通又一高速將擴為雙向八車道!設計車速120km/h

南通又一高速將擴為雙向八車道!設計車速120km/h


據瞭解,寧通高速擴建工程“一路連三橋”,自西向東依次連接江陰大橋、張皋通道、滬通大橋等多條過江通道,對推動長江經濟帶建設、長三角一體化等戰略發展,提高國家高速公路服務能力、加強寧通間城際溝通聯繫,改善出行條件、服務北沿江地區經濟社會發展,優化過江設施與兩岸路網銜接、支持跨江融合發展具有重要意義。

南通又一高速將擴為雙向八車道!設計車速120km/h


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