郭勝偉
寶駿，說是話作為自主品牌來講算得上是很上進了，總是有爆款車型的出現像“寶駿530/510等等”。目前寶駿又有一款車算是“車未到 聲先至”，那就是寶駿的"RS-5"了。這款車說還沒出來，廠家就開始在網上為其造勢了。看看網上簡直是一篇叫好聲，但是我個人卻不太看好，為啥？如果它的價格高於530，那就很難成為爆款。
首先是在 車身尺寸上
RS-5的數據為4570*1870*1705/1720軸距為2700
寶駿530的數據為4655*1835*1760軸距為2750
從數據上來看，RS-5雖然寬度上稍微的寬點，但是在軸距和大小上還是寶駿530更佔優勢
再說內飾，寶駿530的內飾跟基本上沒什麼變化還是中規中矩，RS-5的內飾則改變很大，採用了環抱式的設計，比較年輕時尚。比起寶駿530確實是好看不少，但是作為寶駿汽車的又一款主打市場的力作，做些改變那是應該的不改變才奇怪。而寶駿530上市了這麼久依然如此受消費者的熱衷，想必不是偶然。
在價格上 寶駿530廠商指導價位7.58-11.58萬元 RS-5的預售價格在11.58-14.58萬元
動力方面也沒有提升，搭載的也是老一套1.5T的發動機。
最後我想說的是，這麼一款車雖然在外形和內飾上改變很大，但是搭載的動力系統卻沒有任何提升，而且在價格上目前來看也不佔優勢應該要高過寶駿530,所以我個人不太看好它會成為寶駿的又一爆款！但是還是值得期待它上市後的表現的！
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提起寶駿汽車大家首先聯想到的就是寶駿730，因為寶駿汽車就是通過這款車來徹底走紅，因此寶駿趁熱打鐵又陸續推出寶駿630，以及寶駿510來彌補自身的車型短板。尤其是寶駿510更是不負眾望，一路過關斬將，今年1月份的銷量，更是達到了20911輛，在小型SUV銷量排行榜裡，更是取得第一的優異成績。可是人紅是非多啊，哦，不對，是車紅是非多。隨著寶駿的出名，寶駿的車標便成了眾多消費者集體調侃的對象。所以寶駿公司便萌生了換標的打算，咱們今天要說的就是寶駿的首款換標車，寶駿R-S5
S5的前臉整體很飽滿，設計佈局很顯運動。S5的設計風格很適合當下消費者的胃口。滿天星式的進氣格柵是第一次用在寶駿車上，在進氣格柵中間的新款鑽石標看起來很上檔次。分體式的燈源佈局，似乎又成了其家族的主流風格之一。狹長而又凌厲的日間行車燈辨識度很高。
S5的中控設計依然是沿用了環抱式設計。整體設計很規整，這個我也實車看了一下，工藝也不錯，做工很緊密。中控臺使用了大量軟性材質覆蓋，相比較以往的寶駿其它車型，S5在用料上有了很大的進步。
車身腰線看起來，很是緊緻，在凸顯層次感的同時不會顯得很臃腫。S5的定位是一臺緊湊級別的SUV，長寬高分別是4570mn*1870mm*1720*mm，軸距也是達到了2700mm。在同級別車型裡表現還是不錯的。 
車尾的造型設計，層次感很強，當下比較流行的貫穿式尾燈設計，也是很巧妙的運用上了，晚上效果很好。
S5搭載的是一臺1.5T的渦輪增壓發動機，最大馬力151最大扭矩達到了250牛米，和其匹配的是一臺8檔自動變速箱。工信部油耗在8.0L。與同級別的車型相比屬於中上等還是錯的。
此次S5是有備而來，矛頭指向的是緊湊級別的SUV市場，預計指導價應該是在10萬出頭一點，估計又是寶駿汽車的又一員猛將。
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1,今年年初，寶駿發布了新款車標和基於寶駿全新R平臺打造寶駿RS-5超強智能駕控SUV，星耀造型的外觀設計，來自星空的前衛美學，神秘耀目。內飾星艦座艙設計，讓你感受未來星艦級的駕馭體驗。超強智能駕駛，讓每一次駕馭皆與智能科技為伍。超強的互聯科技，人性化使用體驗。
2,寶駿RS-5是寶駿汽車根據全新研發的模塊化R平臺精心打造的一款緊湊系型SUV，車身尺寸：4570mm*1870mm*1720mm（不帶車頂行李架的車型高度為1705mm），2700mm在同級別車型裡表現還是不錯的。，動力方面，全系4款車型都配備了1.5T發動機和CVT（模擬8擋變速箱），百公里油耗為：8L/100km(工信部)，驅動方式為前置前驅，底盤方面，前懸架類型為：麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用了多連桿獨立懸架，轉向助力是時下主流的電動助力，並全系標配了225/55/18的馬牌輪胎。
3,配置方面，全車共配備了6個安全氣囊，全車安全帶未系提示,胎壓顯示，液晶儀表，並配備了超越同級的自適應巡航系統，車道偏離預警系統，車道保持預警系統，道路交通識別限速系統，主動剎車安全系統，前後倒車雷達，360度全景影像，分別提供了雪地，運動，ECO三種駕駛模式選擇，自動駐車，上坡輔助，可開啟式大面積全景天窗，無鑰匙進入以及啟動，（並且支持APP遠程啟動），腳踢式後備箱也首次亮相，中控多媒體採用了13.3英寸大屏導航，並搭載了斑馬互聯繫統支持語音導航,電話,空調,車窗等等,座椅方面支持主副駕駛電動8向調節,後排比例放倒,成就豐富空間,燈光系統匹配了LED遠近光一體式大燈,自適應遠近光調節,自動大燈,自動雨刮,自動空調,在配置方面,"柳州寶馬"寶駿真的是從來沒有讓人失望過。
總結：寶駿汽車品牌已經以親民的價格，穩定的質量，豐富的配置深的人心，再加上全國2600多家服務網點的優質放心服務體系，寶駿RS-5上市後一定又是一款暢銷車型，雖然售價暫時沒有確切的數字，根據之前網上所曝出的消息來看，低配手動擋車型在10萬元以上，而高配車型或到13萬元之間了。但以往經驗來看，具體售價或會低於這個數字。寶駿RS-5在外觀、配置、動力上，依舊保持著寶駿品牌的高標準，且新品牌LOGO要比之前LOGO容易接受的多，打消了很多消費者因為無法接受“馬頭標”而望而卻步的疑慮。如果不考慮價格因素，相信寶駿RS-5能取夠取得一個相當滿意的成績，現在就看最後定價如何了。
行者聊車
寶駿即將發佈的全新一款緊湊型SUV RS-5，在網上一經曝光，瞬間在網上受到了很多網友的不斷關注，目前4S店基本上已經有現車可以欣賞，經銷售人員介紹其車型起步售價可能會破十萬，旗艦型配置高達14.58萬元左右，這個價位高於了筆者的預算，但這只是預估價，具體價格還要等上市後，廠家公佈為準。
寶駿RS-5共推出4款車型，全系搭載的是來自上汽通用1.5T渦輪增壓發動機。新車尺寸長4570mm寬1870mm高1705mm軸距更是達到了2700mm標準的緊湊型城市SUV。
配置方面：哈曼音響 電動感應尾門 LED自動大燈 自動駕駛 電子手剎 全景天窗 一鍵啟動 全景天窗 主副駕駛電動座椅調節 自動恆溫空調 智能跟車 車道保持偏離預警 防撞預警 等
寶駿作為國內爆款車型大師，以超高的性價比可靠何質量贏得了很多車主一致好評。相信寶駿RS-5上市後，又是寶駿一款熱銷明星車型。
汽車達人小武
第一眼看到這臺車，一股不同於以往寶駿車的精緻與時尚的氣息撲面而來，新車的線條凌厲了許多。
新車的長寬高分別為4570/1870/1705（1720）mm，全系標配18寸輪轂以保證全車美感，分體式燈組得到沿用並且經過重新升級設計，更加符合整車設計風格。LED燈帶與格柵連為一體，在視覺上也有延伸車體寬度的效果。
前臉格柵採用了“星際幾何”的設計語言，描繪出抽象美，同時所有的點陣並不是平面鋪開，而是有立體的設計，在不同光線下能夠產生不同的反射效果，進一步提升了前臉的精緻感，可以說堪比奔馳的星耀格柵。
總結：寶駿深耕中國市場多年，對中國消費者的購車心理研究得十分透徹，從當初的730、510等等，都成為了市場上的爆款。優秀的設計、豐富的配置、穩定的質量、實惠的價格都是消費者所看重的，也是寶駿銷售成績的功臣。
別話車問
把發動機和變速箱做好才是重點。
