特斯拉能救美國嗎？
4月6日，一段視頻在網上公開，特斯拉（NSDQ：TSLA）發佈了一款呼吸機的原型機。
這段視頻是特斯拉的工程師發佈的，畫面中技術人員Joseph Mardall介紹：這款呼吸機的設計大量使用了特斯拉的汽車部件，“我們很瞭解這些零件的可靠性，所以能快速進行生產。而且零件的數量充足。”
在視頻中展示的這張技術圖紙中，紅色部分為特斯拉現有的汽車部件。可以看到，呼吸機所需的大部分配件，特斯拉現有的汽車零件可以滿足。
特斯拉並未公佈未來的生產計劃和公司的產能。但是美國Hackensack Meridian醫療集團旗下的海洋醫學中心在社交網絡上發圖，稱醫院呼吸科已經用上了特斯拉產的呼吸機，醫護人員還給這臺機器起了個酷炫的名字：“Model V”。
《華盛頓郵報》的報道稱，福特和通用汽車等巨頭也在積極開發呼吸機，但從目前的進度來看，這兩家公司或許還要幾個月才能造出來，沒法應付眼下的急需。
特斯拉能救美國嗎？
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這款看似“散裝“的呼吸機，核心部分用了特斯拉的原裝部件。
整臺機器是靠特斯拉Model 3的車載娛樂系統來控制的。呼吸機最直觀的顯示屏部分，直接用的是Model 3的車載屏幕，屏幕一角還能清晰看到汽車的圖標，患者的體徵參數可以顯示在屏幕上。電腦系統控制渦輪，讓空氣從多個進氣歧管中進出，加上氧氣罐，就能實現呼吸機的功能。
同時，特斯拉的汽車電池用於給空氣壓縮機供電，在病人轉移過程中，電池可提供20-40分鐘的能源。
雖然已經有醫院表示在用“Model V”，但特斯拉方面並未公開表示其呼吸機實現量產。
特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上發文表示，自己花錢購買了一臺美敦力的呼吸機，已經在紐約市投入使用，可用於重症患者的搶救。
3月30日，美國醫療器械巨頭美敦力在其官網上向全球公開了旗下柯惠PB 560呼吸機的全套設計文件和軟件代碼等所有信息。美敦力表示，各行業可用此來加快呼吸機的製造，以抗擊新冠疫情。
PB 560是一款有創無創一體式的呼吸機，可用於ICU的患者急救，即插管或氣管切開後的搶救，也可以用於輕症患者戴面罩式的呼吸輔助。美敦力方面表示，柯惠的這款呼吸機2010年推出，已經在全球35個國家和地區銷售，是最受歡迎的呼吸機之一。
2015年5月，原珠海衛計局曾通過招標方式採購了三臺PB 560呼吸機，每臺採購價格為17萬元。
美敦力表示與特斯拉正在開展合作。公司CEO奧馬爾·伊什拉克披露了與特斯拉的合作細節：馬斯克旗下的Space X負責生產渦輪，美敦力提供技術，特斯拉則負責生產組裝。
渦輪又稱電機，是呼吸機的核心部件，飛利浦偉康、澳大利亞的瑞思邁等進口呼吸機渦輪都是原廠製造，而國內高端呼吸機的渦輪主要來自德國EBM公司。
馬斯克也披露了Space X製造的渦輪樣圖，並表示正在開發第二代渦輪，將在近期公佈內部構造圖。
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曾與特斯拉一起信誓旦旦要開發呼吸機的福特公司稱，計劃從4月20日開始在其密歇根州伊普西蘭蒂的羅森福爾組裝廠啟動呼吸機生產計劃。福特新聞發言人表示：福特將在未來100天裡生產50000臺呼吸機。
福特希望能與通用電氣合作，生產呼吸機。通用電氣已經在過去兩週內將其R860呼吸機的產量提升了40%。但由於呼吸機零件眾多，部分零件短期內無法供應，所以福特和GE的合作還未落地。
通用汽車則找到了Ventec合作，在其位於印第安納州的科克摩工廠生產呼吸機，目前也沒有量產的消息。
截至4月7日，美國累計確診病例已經達到368376例，紐約州疫情最重，超過了130000萬人，臨近的新澤西州也超過了41000例。加州已經在4月7日向美國國家戰略儲備庫提供了500臺呼吸機，以幫助紐約州應對疫情。
國外呼吸機緊缺，紛紛來中國採購，國內呼吸機市場受此影響也是一天一個價。2月份武漢疫情尚處於高峰，大量經銷商當時訂購的呼吸機在3月份到貨。這些呼吸機如今在市場上被炒到了天價。
呼吸機相關企業在資本市場上也受到追捧。國家藥監局公佈了全國62個呼吸機註冊證，航天長峰（600855）在其中有一款呼吸機產品。從3月25日開始，航天長峰已經累計7個漲停板，邁瑞醫療（300760）、魚躍醫療（002223）等呼吸機生產企業也有不錯表現。
目前在各類交易信息中，國內呼吸機價格已經漲到平時價格的2倍以上，炒作呼吸機產品儼然比炒作相關股票更具有投機價值。
不過，隨著國外呼吸機生產的陸續上馬，國內呼吸機是否還會有大量的海外需求，存在很大的不確定性。
口罩在平日裡還有些使用價值，呼吸機嘛，離了ICU，還有哪裡會大量使用？
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