這最近幾年新能源汽車可以說是大勢所趨，因為現在的國家都開始重視環保方面的問題了，而新能源汽車也絕對會成為將來的主力軍。在說本文的主角之前，我要提起這麼一個品牌，它就是標緻雪鐵龍，相信大家對這個品牌都不陌生，在2019年雖然標緻雪鐵龍的整體利潤有所增長，但是在國內的汽車市場上卻有所虧損，因為目前國內的汽車市場之中湧出的優秀車型非常的多，如果不是特別的有特色，可能並不會在國內的汽車市場之中取得比較好的銷量。雪鐵龍也並沒有因為這個就放棄國內市場，反而採取了一系列的措施，比如它為了提升品牌的形象，並且順應新能源汽車的發展，推出了一款全新的插電式混合動力性能車，它就是508 Sport Engineered，簡稱508 SE，看外觀就不一般，動力媲美大眾CC。
新車的前唇相比普通版車型更為兇狠，搭配熒光綠色元素的點綴，整個車頭的辨識度驟然提升，展現出了其與眾不同的身份。值得一提的是，新車的輪圈樣式非常新穎，尺寸非常可觀，並且內部配備了黃綠色剎車卡鉗，看上去非常特別。
內飾部分，508高性能概念車和普通版508基本保持一致的設計，搭載小尺寸平底多功能方向盤。此外，新車還搭載12.3英寸全液晶儀表盤、10英寸中控觸摸屏、電子擋杆等配置，而且擋杆兩側似乎還帶有碳纖維材質的面板進行裝飾，中控面板和車門等位置都覆蓋有Alcantara材質。
當然508 Sport Engineered還是一輛標準的插電混合動力，它擁有11.8 kwh的電池組，純電續航里程也能達到50公里，在WLTP工況下的二氧化碳排放量僅為49g/km。
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