吉利icon官圖發佈,緊湊級SUV

日前,我們從吉利汽車官方獲悉了一組吉利全新緊湊級SUV—icon的官方圖片。作為吉利CONCEPT ICON概念車的量產版車型,吉利icon基於吉利BMA平臺打造而來,並將於年底前上市發售。

吉利icon官圖發佈,緊湊級SUV/外觀大氣,車標還是那麼Low

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“ICON”通常指一段時期內人們崇拜的偶像,有著鮮明的標誌,象徵著所處時代的社會精神,吉利將全新SUV定名為“icon”,意欲向時代偶像致敬,對未來新一代汽車發起探索,彰顯吉利多維度的設計研發實力。

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吉利icon採用了吉利家族式水滴漣漪格柵設計,圓角矩形層層向外延展,呈現出擴散的視覺效果,搭配圓角矩形元素下格柵。一體式線性日行燈及流水式轉向燈與前臉裝飾條連接成一體,更具科幻視覺感。前大燈造型顛覆傳統汽車大燈設計風格,分體式圓角矩形獨立大燈的結構,使外觀看上去更加年輕。

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車身側面,icon側面採用了內凹式腰線設計,與貫穿前臉的肩部線條和直通尾部的線條相呼應,共同塑造車身側面飽滿硬朗的姿態,配合圓角矩形五輻大尺寸輪圈,凸顯極簡設計理念帶來的科技前衛感。隱藏式門把手更是點睛之筆,讓icon整車造型更加簡約一體,增添個性精緻氣質。動力方面,根據此前申報信息顯示,新車將搭載最大功率130kW(177Ps)的1.5T發動機。

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從外觀上我們可以看得出來,這一次經歷在辨識術上面又一次進行了更替,它並沒有採用傳統的家族化前進氣格柵,而是進行了全新的設計,可以說是面向未來準備的一款車型,我們從整個概念圖中就可以看得出來經歷的誠信,當然未來正式推出的時候,到底是不是這個模樣還值得考究。我們可以看到這一次的臉部看起來非常的精緻,看起來比路虎還漂亮,實力不輸合資。它的前進氣格柵使用的是一個相對封閉的設計,從這個角度來看的話其實有點類似純電動車型,而且這一次燈組造型也是非常的狹長,在造型上面是一個眯眯眼的設計,而內部則是搭配的分體式,燈源看起來還算是比較醒目。

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作為一款小型SUV車型,這一次的長寬高分別是4350×1810×1615毫米,整個尺寸不大不小剛剛好,其實真正的駕駛起來你還是會覺得比較的寬敞的。並且整個側面其實在設計的時候也是非常的豐富,這一次在車身線條上面是使用了一個比較另類的造型,它是使用了L形狀的腰線進行搭配,在如今的汽車市場上,這樣的造型還是比較少見的,底部則是使用了黑色的輪轂,而在頂部則是使用了一個懸浮式的車頂設計,整套的車身搭配下來你會覺得特別的實在。

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而這一次其實它的正是內飾並沒有全面的公佈,所以這一方面是沒有辦法去進行一探究竟的,但預計的話也會跟如今的吉利車型形成一定的明顯差異,估計的話整個內部是以主打運動以及科技感為主。

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最後要講的肯定是關於它的動力,這一次的車型將會搭配1.5T的渦輪引擎,在動力上面它並沒有強求使用多麼突出的性能,最大的馬力將會是在177PS,因為對於大多數的消費者來說,足夠使用其實就行了。不管怎麼說,這款車子已出,相信吉利又火了,新車比路虎還漂亮,實力不輸合資,開出去迷倒一片,是國產的新的里程碑。

個人建議:

官方如果設計修改類似於“特斯拉、林肯、前途……”的車標,我想銷量可以翻幾番。(這就是我為什麼不買吉利的原因)


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