不吹不黑，長安CS75PLUS和博越Pro該怎麼選？

如今我國的SUV市場也越發的成熟，車企們面對SUV的製造可謂是精益求精。消費者的要求也是越來越高，從“質量”到“顏值”再逐步“舒適感”、“動力配置”、“科技感”等等。不得不說，正是由於我們廣大消費者的需求逐步增高，我們國產汽車的水平也是直線提升。

長安汽車和吉利汽車可謂是我們國產汽車的領軍人物，其主打的SUV長安CS75和吉利博越兩個車型相互廝殺已久，今年兩款車型的全新升級款車型CS75Plus和博越Pro也先後示人。光是聽名字就已經很明確，這兩輛新車都是代表了各自最好的科技水平。

那麼想買車朋友們對於這兩輛車來說應該怎麼選呢？小編在這裡不吹不黑，一一為您分析。只提供參考，不為您做判斷。

外形對比

長安CS75Plus全新外觀設計更勝一籌

二者相比長安CS75 Plus更顯年輕，更加具有一種“殺傷力”，擺脫了以往平庸沒有個性的造型，遠近光一體式的大燈也是十分新潮的設計，貫穿式的LED行車燈成與當下流行的貫穿式尾燈不一樣，體現出CS75Plus的大膽設計。反觀博越Pro，外形上一如鴨王的沉熟穩重，倒也不是說不好，只是無法給人眼前一亮的感覺。

空間對比

CS75PLUS依然勝出

CS75PLUS依然延續了之前在空間上的超強優勢，無論是軸距，還是車長、車寬都要優於博越Pro。

內飾對比

CS75 PLUS中控三聯屏屬實吸睛

兩輛車在內飾上均採用雙大屏，也都是年輕人比較喜歡的運動風格，看來不管是長安還是吉利都將目標人群放在了年輕人的市場。

仔細來看，長安CS75 PLUS的中控是三塊連在一起的液晶屏幕，看起來科技感非常強。除了那些奢華品牌以外，小編還是第一次看到這種設計應用在家用車上面，不得不說長安汽車的設計師真的很牛。

動力對比

CS75 PLUS動力更加強大

在這個排量越來越小的世界裡，長安CS75Plus搭配了2.0T發動機無疑是想要提高新車與老款的區別，給更多想體驗駕駛樂趣的選手們多一個選擇。而博越Pro三缸1.5T的發動機會不會像以前一樣再次成為詬病，還需要市場的檢驗。

兩輛車都是升級換代的新產品，都有強大的車機系統。但是能明顯看出品牌通過產品反應出的市場戰略是截然不同，單從產品上看長安CS75Plus更有誠意。

也許吉利的營銷宣傳做得更好，但是單從車子本身來說，單說CS75PLUS中控的“三聯屏”設計就比對手要高出一個檔次了。