浙江省这2个市走运了,喜迎236亿高铁入驻,未来可期

体来看,浙江近些年在基建项目上投入的精力还是非常大的。伴随着杭州亚运会的即将到来,围绕着杭州,修建的高铁、地铁以及城际铁路等项目还是比较多的。很多工程都是将时间节点卡在了亚运会之前,让杭州以及杭州附近区域的交通线路更加的完善和通达。而杭衢高铁就是其中的一条高速铁路线路。

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杭衢高铁,正线长度约为130公里,总耗资在236亿元。设计时速为350公里/小时,也是非常“正宗”的高铁速度。杭衢高铁一共设置了6座站台,除了起点杭州西站以及终点站台衢州的江山站之外,途中还经过了建德站、建德南站、龙游站以及衢州西站。6座站台之外,还额外预留了衢江站,包括建德南站、龙游北站、衢州西站都是伴随着杭衢高铁的开工而新建的站台。

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全线正式施工是在今年的上半年3月份,预计将会在2022年正式建成通车。那么这座高铁建成之后,会给浙江带来怎样的利好呢?首先对于杭州而言,这无疑让杭州的都市圈有了更进一步的可能性。现如今伴随着高铁线路的密集,“高铁圈”的说法也日渐流行,对于杭州而言,就是“高铁圈”进一步的扩大。

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杭州之后便是衢州了,衢州的整体经济发展现在来看,其实并不是特别优异。而杭衢高铁的修建,必然会让杭州-衢州有一个快速联通线,加速衢州未来的经济建设。而且当衢州到杭州的时间被压缩到40分钟左右之后,衢州也摇身一变,成为杭州1小时通勤圈里面的城市了,眼看着有一种“杭衢同城化”、“杭衢一体化”的既视感。从经济发展节奏、市民出行便捷度、城市圈层影响力等等都会出现不一样的变化。

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另外高铁基本上都是牵一发而动全身的,虽说只是一条从杭州到衢州的高速铁路线路,但是其建成通车之后的作用和价值,远远不是仅仅对于2座城市有利好。杭衢高铁对于整个浙江高铁路网的建设,乃至于对长三角区域城际铁路线路的完善,都有着不可或缺的作用。尤其是高铁更多的是构建绿色交通线,对于沿线的城市宜居程度也会有一定的助益。

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杭衢高铁的作用还不止如此,它会和多条线路进行无缝接驳,通车之后会让区域网络更加密集,四通八达的高铁网络,必然会让更多的朋友得到最实惠的出行便利。那么对于这样一条高铁线路,你期待吗?欢迎留言讨论!


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