在中國旅遊消費升級的大背景下，旅遊方式日益多樣化、特色化，新一代消費者對於旅遊提出了更高的品質需求，房車旅遊正是基於這種需求而產生的新型業態。近幾年來，國家各部門先後出臺了多項鼓勵房車行業發展的政策和法規，使得國內房車行業得到了長足的成長，據中商產業研究院發佈的《2018-2023年中國房車行業市場前景調查及投資機會研究報告》顯示，從2016年到2017年短短兩年，我國房車保有量從48600輛躍升至69432輛，並預計2021年中國房車產量和銷量將迎來大突破。
在這樣的背景下，越來越多以銷售房車為企業目標的公司相繼登上了時代的舞臺，比如“中源集團”。中源集團為了銷售他們的汽車，到底採取了怎樣的模式？原始股又是怎麼一回事？在美股粉單市場上市，究竟意味著什麼？環球浩業與中源集團又有著怎樣的關係？
公司背景，前世今生
據中源房車市場負責人劉亞翠曬出的中源房車起盤數據顯示，截止去年年末，中源房車集團已實現全國銷售團隊60000多人，房車市級運營子公司75家，區縣鎮服務子公司1380家，在如此優異的成績單背後，其主導者又是一副什麼模樣？
經查，中源汽車貿易有限公司成立於2018年4月17日，法定代表人、執行董事兼總經理為劉亞軒，執行董事為周濛女士，總裁為孫振國，法人股東是山東中源未來汽車科技有限公司，註冊資本5000萬元。
（李亞軒）
2018年8月27日，中源汽車品牌房車生產啟動儀式正式舉行，這標誌著深圳市鑫吉順房車工業有限公司與深圳市中源汽車貿易有限公司正式展開深度戰略合作。
這場合作進行得是否順利，我們不得而知，我們唯一查詢到的信息是在合作後之後，深圳市鑫吉順房車工業有限公司已連續兩次被法院列為被執行人。
而在作為雙方合作焦點的“汽車生產”方面，該公司則早在2016年就曾因“未取得強制性產品認證證書擅自出廠、銷售旅居車案”遭到了廣東省質量技術監督局的行政處罰：1.對銷售未經強制性認證旅居車的行為處罰款150000元；2.沒收違法所得71202.12元。
再說回中源汽車貿易有限公司的股東山東中源未來汽車科技有限公司，這家公司其實是註冊在中國香港的一傢俬人股份有限公司——中源創貿易有限公司的子公司，該公司的實控人為周愛萍。另外值得一提的是，這家公司的曾用名是深圳環球浩業汽車貿易有限公司，而通過這條線索，我們又有了不少新發現。
在公司註冊名稱上帶有“環球浩業汽車”這幾個字的企業還有其他幾家，不過時至今日，這些公司基本上都是倒的倒，散的散：新疆環球浩業汽車貿易有限公司、陸河環球浩業汽車貿易有限公司都已註銷，另外的哈密市環球浩業汽車銷售有限公司、梅州環球浩業汽車服務有限公司和湛江環球浩業汽車服務有限公司都已處於經營異常的狀態，四川環球浩業汽車貿易有限公司則已更名為四川環球浩業實業有限公司。
據悉，環球浩業的幕後推手是浩業永鑫國際集團，總部是四川，深圳環球浩業汽車貿易有限公司在當時也只能算是環球浩業的一個分支機構，如今，浩業永鑫國際（集團）有限公司——這家在中國香港註冊的企業已告解散（被除名）。
據宣傳片介紹，浩業永鑫國際集團是四川老夥計企業集團、貴州茅臺聚寶酒業集團、深圳前海永豪汽車貿易有限公司三家共同投資成立的。實際上，四川老夥計企業集團並非集團公司，本名為四川省老夥計科技有限公司，至於貴州茅臺聚寶酒業集團，我們在國家企業信用信息公示系統上甚至沒有查到有這家公司的存在。
最後一家深圳前海永豪汽車貿易有限公司在最近幾年也是訴訟纏身，據《黃某某、深圳市新輪匯汽車貿易有限公司其他民事裁定書》顯示，廣東省深圳市福田區人民法院判令查封、扣押或凍結被申請人深圳市新輪匯汽車貿易有限公司、東莞市俊雲汽車銷售有限公司、深圳前海永豪汽車貿易有限公司名下價值460萬元的財產。
環球浩業，萬元購車
那麼，中源汽車的前身“環球浩業汽車”在當時所推行的又是一個怎樣的項目呢？
“環球浩業萬元購車”在幾年前曾風靡一時，如今卻已香消玉殞。據資料介紹，環球浩業萬元購車有兩種參與方式：第一種是會員提供本人駕駛證、銀行徵信、半年流水，那麼平臺負責對接銀行，墊付首付，會員所負責的是購置稅，保險，供車等（按銀行利息）；第二種方式是，平臺先把車買下來，然後租給會員三年，月供滿三年把車過戶給會員，平臺賺利息，但是不管哪種會員都是通過一萬元提到車了。
環球浩業是會員制模式，成為會員的費用是1萬元，那麼成為會員有什麼好處？第一個好處是價格低，按照推廣團隊的說法是，因為平臺採購量大所以採購成本低，舉個例子，軒逸車在4S店的裸車價是11萬，但是會員在環球浩業買就是9萬，加上會員費1萬抵1萬元，所以會員是可以通過8萬元買到11萬的車的。
第二個好處是推廣兩個人以上，月供基本不用供了，下圖是公司特有的7人小組模式，在此模式中，參與者有機會享受到公司給予的三種獎勵。第一：是銷售提成60%，6000元；第二：出彩管理獎2000元；第三：夥伴出彩獎60%，6000元。
我們不妨舉個例子來看，A推廣了兩個人B和C，推廣一個人就是6000元，兩個人就是1.2萬元，第一個6000元公司會凍結，因為購車時會用到，第二個6000元則可以提現。A如果繼續推廣，只要滿7個人，A就可以“出彩”，成為組長（隊長），出彩就能拿管理獎2000元。A出彩了，系統自動劃分兩個小組，只要B和C分別推廣的人數達到7人，也就是各自發展了一個小組，那麼這兩個人也出彩了，這時，A就可以拿到第三個獎項重複銷售獎，即B和C的每人6000元。對於A來說，現在的他總共可以提現2萬元，1萬元提了10萬元的車，月供則是3000元左右，那麼問題來了，這2萬能不能供得起這3000元的供車款呢？推廣資料對此拍著胸脯作出保證：“完全沒問題”。
真的沒問題嗎？經查中國裁判文書網，據《王某某與安某某、楊某某買賣合同糾紛一審民事裁定書》披露，2018年4月5日，原告在安某某、楊某某夫婦經營的貴州環球浩業貿易有限公司訂購東風標誌408轎車一輛，簽訂了《貴州環球浩業貿易有限公司汽車認購合同》，楊某某以“營運顧問”名義在合同上簽名。雙方約定由二被告辦理購車按揭手續，原告當即支付15000元作為訂車服務費。一個月後，第三人工作人員通過微信將電子版《匯通信誠租賃有限公司汽車抵押合同》傳送給原告，原告在簽字後根據其提供的地址郵寄至第三人處。
又過了一個月，第三人告知原告貸款共計115411.72元已辦理完畢。原告從這時開始向安某某聯繫要求提車，但安某某總以各種藉口塘塞，其後，原告親自到浩業公司查看，得知該公司已關閉數月，原告聯繫二被告，二被告均拒絕接聽電話，不久後，原告在向鳳岡縣公安局刑偵大隊報案後知悉，與原告簽訂汽車合同的浩業公司並未註冊，且原告與第三人簽訂的系汽車抵押合同而非按揭貸款合同。而此時，原告已向匯通信誠租賃公司支付了款項3928元。
原告認為，二被告以尚未註冊的公司與原告簽訂合同，並收取服務費15000元，系欺詐行為，該合同應為無效合同；原告與第三人簽訂的《匯通信誠租賃有限公司汽車抵押合同》，因二被告並未將所購車輛交付原告，故該抵押行為應無效，特向法院起訴。因為管轄權的問題，貴州省鳳岡縣人民法院將本案已移送至遵義市紅花崗區人民法院處理。
目前，曾經推廣過環球浩業項目的一些微博賬號已處於異常狀態。
明天我們繼續深扒一下中源汽車拼團制度和環球浩業之前的組隊模式又有何異同？
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