中國又一超級工程建成,工程量已不是重點,外媒:中國是挑戰自然


中國又一超級工程建成,工程量已不是重點,外媒:中國是挑戰自然

導語:中國又一超級工程建成,工程規模已不是重點,工程難度超乎想象!

中國又一超級工程建成,工程量已不是重點,外媒:中國是挑戰自然

近年來我國在基礎建設領域的突出成就,不斷刷新著新的世界紀錄,無論是公路橋樑的建設,還是鐵路隧道的建設,無一不創造著新的世界奇蹟。尤其是我國前幾年建成的港珠澳大橋,以及即將建成的深中隧道,更是刷新了世人對中國基建的定義。很多老外在看到中國這些舉世矚目的成就之後,都不禁感慨,這才是真正的基建狂魔!

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最近我國又建成一項超級工程,對於這項超級工程來說,它的工程規模、工程量已經不再是重點,重點在於這項工程的施工難度,已經達到了千古古人後無來者的地步,為什麼這麼說呢?

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這項超級工程就是平潭海峽公鐵大橋,雖然公鐵兩用大橋的建設,在整個世界上來說並不算什麼高端技術,但是建造這座大橋的特殊環境,卻決定了這一工程一旦建成,將成為問鼎世界的超級工程。

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很多人可能不知道,橋址所處的臺灣海峽,素有“東方百慕大”的稱號,這裡的驚濤駭浪與好望角、百慕大齊名,全年有超過300天的時間都會颳起6級以上的大風,是世界三大風暴海域之一,也正是因此,其建設難度根本不是人力所能想象的。很多外媒甚至表示,中國已經開始了對大自然的挑戰!

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然而,就在2019年9月25日上午,隨著一段重約473噸的鋼樑被吊裝到位,總長度16.34公里的平潭海峽公鐵大橋也正式貫通。據瞭解,這座大橋的總投資已經達到了120億元人民幣,而其所消耗的鋼材、混凝土,加起來更是足以修建8座迪拜塔了。

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對於這項工程難度超乎想象的超級工程,大家有什麼想說的嗎?



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