中国又一超级工程建成,工程量已不是重点,外媒:中国是挑战自然


中国又一超级工程建成,工程量已不是重点,外媒:中国是挑战自然

导语:中国又一超级工程建成,工程规模已不是重点,工程难度超乎想象!

中国又一超级工程建成,工程量已不是重点,外媒:中国是挑战自然

近年来我国在基础建设领域的突出成就,不断刷新着新的世界纪录,无论是公路桥梁的建设,还是铁路隧道的建设,无一不创造着新的世界奇迹。尤其是我国前几年建成的港珠澳大桥,以及即将建成的深中隧道,更是刷新了世人对中国基建的定义。很多老外在看到中国这些举世瞩目的成就之后,都不禁感慨,这才是真正的基建狂魔!

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最近我国又建成一项超级工程,对于这项超级工程来说,它的工程规模、工程量已经不再是重点,重点在于这项工程的施工难度,已经达到了千古古人后无来者的地步,为什么这么说呢?

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这项超级工程就是平潭海峡公铁大桥,虽然公铁两用大桥的建设,在整个世界上来说并不算什么高端技术,但是建造这座大桥的特殊环境,却决定了这一工程一旦建成,将成为问鼎世界的超级工程。

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很多人可能不知道,桥址所处的台湾海峡,素有“东方百慕大”的称号,这里的惊涛骇浪与好望角、百慕大齐名,全年有超过300天的时间都会刮起6级以上的大风,是世界三大风暴海域之一,也正是因此,其建设难度根本不是人力所能想象的。很多外媒甚至表示,中国已经开始了对大自然的挑战!

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然而,就在2019年9月25日上午,随着一段重约473吨的钢梁被吊装到位,总长度16.34公里的平潭海峡公铁大桥也正式贯通。据了解,这座大桥的总投资已经达到了120亿元人民币,而其所消耗的钢材、混凝土,加起来更是足以修建8座迪拜塔了。

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对于这项工程难度超乎想象的超级工程,大家有什么想说的吗?



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